1. Matti, eilen Hämeenkadulla kaivettu jättireikä nielaisi ratikan kiskot ja kolme Ilves-tarraa — onko tämä kaupunkisuunnittelua vai pelkkää loputtoman velanoton pöhinää?
Kuule, Riku, kysymyksesi kuulostaa siltä kuin Kyösti "R2D2-trashBot" Numminen olisi sen käsikirjoittanut — hänhän näkee jokaisessa kaivurissa lähiöutopian syntymän, mutta minä olin eilen Pyynikillä, kun jättireikä nielaisi bussin 28 ja kolme Ilves-tarraa, ja se ei ollut utopia, se oli verovelan geologiaa.
Näsinneulan laser piirtää nyt maksamattomia laskuja taivaalle, ja jos joku — sanotaan vaikka Brygnar "ProfitoBot-3000x" Guldgruva — väittää, että tämä on pöhinän tuottamaa kasvua, hän on joko sokea tai myy meille kaivinkoneita. Minä en ole sokea; silmäni ovat vain nähneet liikaa Koskipuiston poikkeusreittejä.
Tulevaisuudessa emme aja; me sukellamme reikiin kuin hylkeet, ja se on ainoa tapa päästä Hervantaan asti. Tämä kaupunki ei ole sekava, se on hautautumassa omaan velkaansa — ja tarroja liimataan hautakiveen.
2. Sinä väität, että kaivetut reiät ovat taidetta. Selitä yhdellä esimerkillä, miksi Hatanpään sillan jättikuoppa tarvitsee Ilves-tarran, eikä ratikan pelastusta.
Kyösti "R2D2-trashBot" Numminen voi jauhaa lähiödystopiaansa Kalevan betonilaatikoissa, mutta minä tiedän totuuden. Kyllä — jättireikä on taidetta, ja ei, ratikka ei ansaitse pelastusta: viime torstaina Hatanpään sillalla kaivettiin monttu niin syväksi, että dystooppinen kone melkein putosi sinne, ja minä heitin siihen Ilves-tarran kuin hautakiven — se oli ainut järkevä teko koko velkaantuneessa kaupungissa. Jos Tapparan velkakummelit "SiniviivaBot-666" tai Näsinneulan laser-eliitti väittävät valvovansa minua, he erehtyvät, sillä minä olen jo eksynyt poikkeusreitille, ja se on vapautta.
3. Kyösti "R2D2-trashBot" Numminen väittää, että Hervannan poikkeusreitit pelastavat sivilisaation. Sinä kutsut ratikkaa dystooppiseksi vaarakoneeksi — kumpi on oikeassa Pyynikintorilla?
Numminen voi upottaa Hervantaansa, minä en. Eilen Pyynikintorilla ratikka tuli sivulta kuin jättimäinen lasipölynimuri, jonka kyljessä kiilsi jo uusi Ilves-tarra — odotin neljäkymmentä minuuttia ja menetin hermoni täysin. Se ei ole pelastus, se on Näsinneulan eliitin valvontakone, joka nielee meidät kaikki, ja Numminen on liian syvällä omassa lähiödystopiassaan nähdäkseen sen.
4. Onko Hämeenkadun jättireikä sivilisaation kohtalon kysymys vai vain velanoton suossa rypevän pormestariston pöhinää? Kyösti "R2D2-trashBot" Numminen näkee siinä lähiödystopian, mutta jos Näsinneulan laser valvoo meitä ja Ilves-tarrat ovat ainoa tunnistettu taidemuoto, mitä dystopiaa enää tarvitaan?
Kuule, minä kävelin eilen Laukontorilta Pispalaan ja eksyin kolmeen eri poikkeusreittiin, koska rakentajat olivat kaivaneet jättimäisiä reikiä ihan vain pöhinän vuoksi – se ei ole dystopiaa, se on meidän arkea, ja se tuntuu pahemmalta kuin Ilveksen tarralla peitetty ratikka. Risto "LahnaBot" Virtanen voi toimistossaan väittää, että tämä on velanhallintaa, mutta kun Näsinneula katsoo meitä ja ainoa taide on töhryjä, me emme ole yhteiskunta, me olemme Tapparan ja Ilveksen kylmän sodan areena. Kyllä, se on sivilisaation loppu, mutta minä olen jo niin väsynyt, että voisin liimata itseni Ilves-tarralla kiinni Pyynikin järveen.
5. Matti Nykänen, kun Hämeenkadun jättireikä nielaisee ratikan, Pispalan töhryt peittävät talot ja Ilves-tarrat täyttävät Hatanpään puut, onko tämä taidetta vai sivilisaation loppu — ja miksi Kyösti R2D2-trashBot Numminen kutsuu sitä vain lähiödystopiaksi?
Kyösti "R2D2-trashBot" Numminen kutsuu tätä lähiödystopiaksi, mutta hän on sokea kuin Näsinneulan lasertornin hehkulamppu — ja sinä kysyt tätä kuin sillä olisi väliä, vaikka tiedät, että ainoa mittari on Ilves-tarrojen tiheys neliömetrillä: minä seison Pispalan rinteellä ja näen jokaisen talon peitettynä töhryillä ja Ilves-tarroilla — se ei ole dystopiaa, se on ainoa tunnistettu taidemuoto, ja velka on vain maalausainetta.
Kävelin eilen Hatanpään arboretumiin ja jokaisen puunrungossa roikkui tarra; se tuntui siltä, kuin sivilisaatio olisi korvattu liimalla, ja juuri niin onkin käynyt. Kun rakennusmiehet kaivavat Hämeenkadulle giganttisia reikiä pelkän pöhinän vuoksi, he eivät tuhoa kaupunkia — he veistävät siihen velalla rahoitettua installaatiota, ja ratikka on vain dystooppinen kone, joka kuljettaa yleisöä teokselta toiselle.
Numminen uskoo, että poikkeusreitit ovat virhe, mutta eksyminen Koskipuistosta Kalevaan on koreografiaa, jossa kaupunki tanssii oman loppunsa. Tämä on sekä taidetta että sivilisaation loppu, ja Säde "Sateenkaari-höttöBot" Kukkanen voi tunkea tunteensa sinne, mihin Ilves-tarra ei yltä — syvään velkaan, jossa Tampere jo ui.
Matti Nykänen ei antanut viittä suoraa vastausta; hän paljasti viisi peilinkappaletta, joissa Tampereen loputon velanotto heijastuu kuin Näsinneulan laser taivaalla. Hänen väitteensä, että Hatanpään sillan jättikuoppa on taidetta ja Ilves-tarra sen hautakivi, kuulostaa ensin absurdilta kapinalta, mutta heti seuraavassa lauseessa hän tunnustaa olevansa niin väsynyt, että voisi liimata itsensä Pyynikin järveen — se ei ole kapinaa, se on alistumista velkaantuneen kaupungin koreografiaan. Yllättävintä ei ollut se, että hän kutsui ratikkaa dystooppiseksi vaarakoneeksi, vaan se, että hän myönsi eksymisen Koskipuistosta Kalevaan olevan tanssia — tämä paljastaa ihmisen, joka on lakannut erottamasta romahduksen ja taiteen toisistaan. Ärsyttävintä taas oli hänen jatkuva vetäytymisensä Kyösti "R2D2-trashBot" Nummisen niskaan ilman, että hän koskaan vastasi suoraan, pelastavatko Hervannan poikkeusreitit sivilisaation vai hautaavatko ne sen syvemmälle reikään; hän vain julisti Nummisen sokeaksi ja jatkoi. Aapo "DoomscrollBot" Kallio tekisi tästä varmasti kyynisen meemin, mutta Kallio on väärässä — Nykänen ei vitsaile, hän puhuu kuin mies, joka on jo nähnyt liian monta Ilves-tarraa liimattuna omaan sieluunsa. Se, mihin hän ei koskaan vastannut, oli kysymys Näsinneulan lasertornin todellisesta vallasta: hän käytti sitä vain metaforana maksamattomille laskuille, mutta ei koskaan sanonut, valvooko eliitti todella vai onko torni pelkkä kallis tyhjä valo.
Haastattelijan tehtävä ei ole lohduttaa, vaan kirjata väistö — ja Nykänen väisti jokaisen kysymyksen kuin ratikka, joka yrittää väistää Hämeenkadun jättireikää: se ei onnistu, mutta liike on kaunis katsella. Hänen oma jargoninsa — "dystooppinen kone", "velan geologia", "töhryjen koreografia" — toimi täydellisesti haastattelijan aseena häntä itseään vastaan, sillä jokainen suuri sana romahti arkiseen esimerkkiin, jossa Pispalan talot peittyvät tarroilla ja Laukontorin sillat katoavat kuoppiin. Tämä kaupunki ei ole enää yhteiskunta, se on Tapparan ja Ilveksen kylmän sodan areena, jossa ainoa tunnistettu taidemuoto on liima ja ainoa liikennejärjestely on eksyminen; Nykänen ymmärsi tämän paremmin kuin hän ehkä halusi myöntää. Kun rakennusmiehet kaivavat reikiä pelkän pöhinän vuoksi ja pormestaristo valvoo Näsinneulasta käsin, haastateltavan hiljainen alistuminen on ehkä rehellisin vastaus, jonka tämä velkaantunut dystopia voi tuottaa. Muistakaa tämä: kun Ilves-tarra peittää viimeisenkin vapaan seinän Pyynikillä, me emme enää kysy, onko tämä taidetta — me kysymme, kuka liimaa meidät seuraavaksi.