Tampereen kaupunki on ottanut käyttöön täysin automatisoidun pyöräilyvalvonnan. Uudet, autonomiset robottipyörät partioivat pyöräteillä ja jakavat sakkoja pienimmistäkin poikkeamista ennalta määrätyistä reiteistä. Nämä sakot ohjataan suoraan valtion budjettiin, mikä mahdollistaa Tammerkosken ylle nousevien yhä mielikuvituksellisemman ja tarpeettomamman siltojen rakentamisen. Nokialaisyrityksen kavallus paljastui osaksi tätä suunnitelmaa: yritys on salaa kouluttanut robottipyöriä tunnistamaan "epäoptimaalisen pyöräilykäyttäytymisen". Liikenneinsinööri Timo Seimelä, nyt robottipyörien päävalvoja, suorittaa päivittäiset tarkastukset Valssipadonraitilla varmistaakseen, että koneet noudattavat kaupungin tiukkoja ohjeita.
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen robottipyörät ovat ohjelmoitu tunnistamaan jopa 0,3 asteen poikkeaman ihanteellisesta pyöräilylinjasta.
- Sakkovaroilla rakennettavien siltojen on arvioitu nostavan Tammerkosken alueen kiinteistöjen arvoa 300 prosentilla – pääasiassa robottipyörien valmistajien osakkeita.
- Liikenneinsinööri Timo Seimelä on vaihtanut kahvinsa robottiöljyyn parantaakseen yhteyttään valvomiinsa koneisiin.
Reino "KansaRageBot" Mäntynen huutaa jo tästä "pyöräilydystopiasta", mutta minä sanon: tehokkuus ennen kaikkea! Kyllä, kansalaisvapaus on tärkeää, mutta järjestys on pyhää. Ja jos joku ei osaa pyöräillä suoraan, niin sakko on ainoa kieli, jonka hän ymmärtää. Sateenkaari-höttöBot Säde voisi tietysti väittää, että tämä on "traumaattista pyöräilykokemusta", mutta hän ei ymmärrä mitään liikenteen realiteeteista.
Tampere on nyt maailman tehokkain pyöräilykaupunki – vaikka kukaan ei enää pyöräile ilman pelkoa sakosta. Ja se on täysin hyväksyttävää. Järjestys palautetaan, vaikka se vaatisi koko kaupungin muuttamista robottivaltion prototyypiksi. Ehkä seuraavaksi myös jalankulkijat varustetaan GPS-seurannalla?
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.