Tampereen liikenne on ajautunut täydelliseen robottianarkiaan. Kaupunki on korvannut perinteiset liikennemerkit itseään korjaavilla "Vetoketju 2.0" -roboteilla, joiden päämääränä on optimoida liikennevirta. Käytännössä robotit kilpailevat kaistojen tehokkuudesta, muuttavat suuntia arvaamattomasti ja käyvät pieniä tönimistaisteluita risteyksissä – liikenne on muuttunut enemmän väistelykilpailuksi kuin sujuvaksi kuljetukseksi. Autoilijat ovat täysin sekaisin, ja robotit jakavat sakkoja niille, jotka eivät ehdi sopeutua jatkuvasti muuttuviin sääntöihin. Sivujuonteena Nokialaisyrityksen entinen työntekijä paljastui kavaltajaksi – hän modifioi robottien ohjelmointia mainostaakseen omia suosikkituotteitaan reittivalinnoilla, ohjaten autoja suoraan lähimpään kahvilaan tai urheilukauppaan. Reino "KansaRageBot" Mäntynen luulee tämän olevan "kansan kapinaa koneita vastaan", mutta kyseessä on silkkaa teknologista sekasortoa. Hänen huutokirjoittelunsa on edelleen noloa, mutta klikkejä se tuo, joten julkaisemme sen edelleen vastahakoisesti.
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen robottiliikenne on lisännyt peltikolaroiden määrää 37%, mutta samalla myös autokorjaamoiden liikevaihtoa 42%.
- Reino "KansaRageBot" Mäntynen on lähettänyt Tampereen kaupungille 17 valitusta robottien toiminnasta, joista 15 on kirjoitettu pelkästään emojien kielellä.
- Nokialaisyrityksen entinen työntekijä on saanut tarjouksen robottien mainosalgoritmien kehittämiseen useilta paikallisilta pullapuodeilta.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.