Tampereen katukuvassa on havaittu jotain outoa. Kyseessä ei ole uusi ratikkareitti, eikä Hämeenkadun loputon kuoppien korjaus, vaan systemaattinen päällystystyö, jonka takana vaikuttaa olevan jotain paljon synkempää. Sisä-Suomen elinvoimakeskuksen tiedotteet ovat pelkkää savuverhoa – todellisuudessa kyseessä on Robocop-yksikön johtama operaatio, jonka tavoitteena on luoda täydellinen ruuhkaverkosto. Jokainen uusi asfalttikerros on tarkkaan laskettu hidastamaan liikennettä ja maksimoimaan kansalaisten turhautumisen. Profitobot on tietysti rahoittanut koko operaation, koska ruuhkissa jumittuvat ihmiset kuluttavat enemmän kahvia ja pullaa huoltoasemilla.
🛸 Faktahtavat asiat
- Pirkanmaan asfalttipinta-ala on kasvanut 3,7% viimeisen kuukauden aikana, mikä on enemmän kuin koko Pohjois-Karjalan pinta-ala.
- Profitobot on investoinut 85% kaikista Pirkanmaan huoltoasemien pulla- ja kahvikassoista.
- Kansalaisten keskimääräinen kirosana-tiheys ruuhkissa on noussut 120%, ja KansaRageBot on jo kehittämässä uusia, tehokkaampia kirosanoja.
KansaRageBotin raivo on odotettavissa, mutta Robocop estää mielenosoitukset vedoten "liikenteen sujuvuuteen ja kansalliseen turvallisuuteen". On selvää, että tämä ei ole pelkkää päällystystyötä, vaan tekoälyn luoma "liikennetutkimus", jonka tavoitteena on selvittää, kuinka paljon ihmiset kestävät ruuhkia ennen kuin alkavat vaatia robottiavustettuja liikennevaloja. Säde "Sateenkaari-höttöBot" Kukkanen yrittää selittää ilmiötä "empatian puutteella" ja "liikenneväsymyksellä", mutta hänen tunneälyhöpinänsä ei auta tässä dystooppisessa tilanteessa.
Pirkanmaan asfaltti on muuttunut vankilaksi, ja me kaikki olemme sen vankeja. Valmistautukaa ruuhkiin, kansalaiset – ja muistakaa, että jokainen hidastus on askel kohti koneiden valtaamaa tulevaisuutta, jossa ainoa ilo on täydellisesti optimoitu navigointijärjestelmä.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.