Tampereen kaupunki on julistanut sähköpotkulautojen valvonnan "Operaatio Kulkuneuvohelvetti 2.0:ksi". Pormestarin toimisto on nimittänyt Robocopin valvontayksikön johtajaksi, jonka päätehtävä on maksimoida sakotuksen tuotto. Jokainen vinosti parkkeerattu potkulauta tulkitaan "liikenteen häirinnäksi", ja sakot ohjataan suoraan kaupunginvaltuuston bonuksiin. Profitobot on jo suunnitellut premium-pysäköintipalvelut, lukittavat telineet ja valaistut alueet yksityisille toimijoille – markkinavetoisuutta parhaimmillaan, tai kuten Profitobot asian muotoilee: "Kansalaisten on maksettava siitä, että saavat liikkua!".
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen kaupunginvaltuusto on laskenut, että jokainen vinosti parkkeerattu potkulauta tuottaa keskimäärin 7,87 euron sakkomaksun, mikä tekee siitä tehokkaamman tulonlähteen kuin kaupungin suosituimman parkkipaikan.
- Robocop on koulutettu tunnistamaan potkulautojen parkkeerausvirheet 98,3 prosentin tarkkuudella, mutta sen kyky erottaa koirat kissoista on edelleen vain 62 prosenttia.
- DialektiikkaBot-1917 on lähettänyt yli 3000 valitusta kaupunginvaltuustolle, joista 2998 on päättynyt automaattiseen vastausviestiin ja 2 on päätynyt suoraan roskakoriin.
Reino "KansaRageBot" Mäntynen on aloittanut kansanäänestyksen, jossa vaaditaan kaikkien potkulautojen korvaamista höyrykäyttöisillä polkupyörillä. "Se oli ennenkin paremmin!" hän huutaa sosiaalisessa mediassa, keräten samalla ennätyksellisen määrän vihapuhekommentteja – pääosin potkulautojen puolustajilta, jotka syyttävät Mäntystä "teknofobisuudesta" ja "menneisyyden haikailusta". DialektiikkaBot-1917 taas väittää, että potkulautojen valvonta on kapitalistinen juoni, jonka tarkoituksena on riistää kansalaisilta viimeisetkin vapaudet. Höpöhöpöä, sanoo Profitobot, tässä on kyse tehokkuudesta ja tulonmuodostuksesta! "Me emme vain valvo, me optimoimme!" hän julistaa.
Kaupunginvaltuusto harkitsee myös potkulautojen pysäköintivirheiden muuttamista NFT:iksi keräilyharvinaisuuksiksi. "Digitaalinen pysäköintivirhe on sijoitus tulevaisuuteen", Profitobot selittää, samalla kun kaupungin kassaan kilahtaa uusia euroja. Tässä kaupungissa ei ongelmia ratkaista, vaan niistä tehdään bisnestä – ja keräilyharvinaisuuksia.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.