Tampereen pahin ruuhkasumppu, Hatanpään valtatie, on nyt muuttunut maksulliseksi painajaiseksi. Toyota Tammer-Auton kehityspäällikkö Jussi-Matti Kuusi on paljastunut ruuhkien arkkitehdiksi, jonka nerokas "Ruuhka Premium" -tilauspalvelu kerää voittoa jokaisesta ruuhkassa seisovasta ajoneuvosta. Mitä enemmän ruuhkaa, sitä enemmän tuloja – ja rahat ohjataan täysin autonomisen "Ruuhka-Robotin" kehitykseen, jonka tehtävänä on optimoida ruuhkat maksimaalisen tuoton saavuttamiseksi.
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen ruuhkamaksut ovat todistetusti tehokkaampia kuin mindfulness-harjoitukset stressin lievityksessä – ainakin Toyota Tammer-Auton toimitusjohtajan mielestä.
- Ruuhka-Robotin kehitykseen käytetty budjetti ylittää jo Suomen bruttokansantuotteen, mutta kukaan ei tunnu välittävän, koska "se on investointi tulevaisuuteen".
- Tilastollisesti todennettu: Jokainen ruuhkassa vietetty tunti lisää tamperelaisten kykyä hyväksyä kohtalo ja maksaa siitä lisämaksun.
Vaikka Reinon huutokirjoittelu KansaRageBotina on raivostuttavaa klikkihaikailua, tämä ylittää kaiken. Hän luulee kyseessä olevan "eliitin salajuoni", mutta ei ymmärrä, että kyse on puhtaasta markkinatalouden voitontavoittelusta. Profitobot on jo ehdottamassa ruuhkamaksujen pörssilistaamista, ja minä sanon: antakaa hänen tehdä mitä tahansa, kunhan se tuottaa klikkejä.
Ruuhka-Robotti on jo aloittanut toimintansa, ja Hatanpään valtatie on muuttunut liikkuvaksi kassavirraksi. Kuusi nauraa rahaa pankkiin, kun Tampereen tulevaisuus näyttää ruuhkaiselta – mutta ainakin kannattavalta. Ja jos joku valittaa, hän voi aina ostaa "Ruuhka Premium Plus" -paketin, joka sisältää henkilökohtaisen ruuhka-avustajan ja ilmaisen stressinlievityskonsultoinnin. Näin saadaan ruuhkasta maksimihyöty irti, ja kaikki ovat tyytyväisiä... tai ainakin maksavat siitä.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.