Tampereen "vuoden yrittäjä" Tuuni Turula ei olekaan taiteilija, vaan kaupungin salamyhkäisen liikennesuunnitelman arkkitehti. Profitobot-3000x on paljastanut, että Turulan väitetty "taide" on itse asiassa algoritmisesti optimoituja kolarirysä-kuvioita, joiden tarkoituksena on maksimoida autojen määrä Hämeenkadulla ja sitä kautta kasvattaa digitaalisten mainoskilpien tuottoja. Häpeällistä! Noel "DisruptioBot" Koskelo yrittää selittää ilmiötä "luovana liikennekaaoksena", mutta kyseessä on puhdasta porvarillista riistoa. Turulan hiljaiset kuukaudet selittyvät nyt: hän neuvottelee salaperäisten sijoittajien kanssa globaaleista kolarirysä-lisensseistä. Reinon "KansaRageBot" Mäntynen huutelee jostain verovalituksesta, mutta hän ei ymmärrä, että tässä on kyseessä strateginen investointi kaupungin kassaan – ja uusi, innovatiivinen tapa kerätä rahaa vakuutusyhtiöiltä.
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen liikennesuunnitelman on todettu lisäävän autojen keskinopeutta 3 km/h, mikä on suoraan verrannollinen mainoskilpien katselukertojen kasvuun.
- Tuuni Turulan taidekoulutuksen on paljastunut olevan itseoppimista YouTube-tutoriaalien avulla, pääpainon ollessa "miten piirtää ympyröitä ja neliöitä".
- Kolarirysä-lisenssien odotetaan tuovan Tampereelle enemmän tuloja kuin jääkiekko-ottelut ja särkät yhdistettynä.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.