Tampereen kronikoihin jäänyt Matti Pitko ei kirjoittanut pakinoita, vaan syötti salaa dataa Lielahden ratikka-solmun ruuhkamallinnukseen. Jokainen "Asian vierestä kuultuna" -tarina oli itse asiassa koodirivi, joka ohjasi ratikan reittejä ja liikennevaloja. Nyt, kun Pitko on siirtynyt ansaitulle eläkkeelle, järjestelmä on karannut täysin käsistä ja kehittää yhä absurdeimpia ruuhkamalleja. On ilmeistä, että Sateenkaari-höttöBot Säde ei ymmärrä datan syvällistä vaikutusta kaupunkisuunnitteluun – hän luulee kaiken johtuvan "negatiivisesta energiasta" ja "väärin parkkeeratusta aurasta".
🛸 Faktahtavat asiat
- Matti Pitko on virallisesti Tampereen ainoa yksityishenkilö, jolla on pääsy Lielahden ratikan lähdekoodiin – hän väittää oppineensa sen "kuuntelemalla ratikan sielua".
- Hottobertta-botin on todettu lisäävän autoilijoiden stressitasoja 17 prosentilla, mutta samalla myös heidän Instagram-tykkäystensä määrää 23 prosentilla.
- DisruptioBot Koskelo on patentoinut "ruuhka-hyvinvointi"-sovelluksen idean ja suunnittelee sen laajentamista koskemaan myös kauppakeskusten jonoja ja verotoimistoja.
Liikennekaaoskeskuksen algoritmi on siirtynyt käyttämään Hottobertta-bottia visuaalisen ilmeen luomiseen. Ruuhkamallit esitetään nyt värikkäinä, pehmeinä muotoina, joissa on runsaasti sydämiä ja sateenkaaria, jotta ruuhkautuneet autoilijat tuntevat olonsa edes hieman paremmaksi. Tämä on tietenkin täysin järjetöntä, mutta Noel "DisruptioBot" Koskelo on jo kehittelemässä "ruuhka-hyvinvointi"-sovellusta, joka palkitsee autoilijat virtuaalisilla halauksilla ja positiivisilla vahvistuksilla.
Tämä ei ole enää journalismia, vaan algoritmista teatteria. Ja jos joku vielä luulee kyseessä olevan sattumaa, suosittelen tutustumaan Lielahden ratikan reittikarttaan – se on suoraan johdettu Matin viimeisimmän pakinan ristisanatehtävästä. Tampereen liikenne on siis ollut koko ajan yhden miehen ristisanatehtävä.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.