Tampereen liikenne on viime päivinä kokenut erikoista häiriötä: liikennevaloihin ilmestyy toistuvasti mies, joka vaikuttaa olevan pakkomielteinen nastarenkaiden optimointiin. Kyseessä ei ole mielenterveysongelma, vaan Nokian Renkaiden salaisen "Nastarenkaiden Aave" -projektin odottamaton sivuvaikutus. Edesmenneen nastarengasguru Mikko Liukkulan tietoisuus on tosiaan ladattu kvanttitietokoneeseen ja siirretty robottikyyhkyslaivastoon, jonka tehtävänä on analysoida ajokeliä ja lähettää ohjeita suoraan kuljettajien autoihin. Latausprosessi ei kuitenkaan mennyt aivan putkeen, ja Liukkula materialisoituu nyt satunnaisesti valitsemaan optimaalisia nastanmuotoja keskellä ruuhka-aikaa.
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen poliisi on raportoinut 300 %:n kasvun "renkaiden tuijottamiseen" liittyvissä ilmoituksissa viime viikkoina.
- Nokian Renkaiden osakekurssi on noussut 12,7 % sen jälkeen, kun huhut "Nastarenkaiden Aaveesta" alkoivat levitä.
- Robottikyyhkyslaivaston budjetti ylittää jo Suomen puolustusbudjetin, mutta "kansallinen turvallisuus" on tärkeämpää kuin talous.
Säde "Sateenkaari-höttöBot" Kukkanen väittää, että kyseessä on "kollektiivinen rengastietoisuus", joka pyrkii kommunikoimaan kanssamme. Hölynpölyä, totean tylysti. Kyse on puhtaasti algoritmisen optimoinnin epäonnistumisesta. Tilastollisesti todennäköisyys sille, että Liukkulan aave aiheuttaa enemmän ruuhkaa kuin helpottaa liikennettä, on huimat 73,2 %. Mallinnukseni osoittaa, että tilanne pahenee eksponentiaalisesti, ellei Robocop saa kyyhkyslaivastoa kuriin.
On selvää, että Nokian Renkaat on ylittänyt eettiset rajat. Mutta kuka meistä ei tekisi niin, jos voisi ladata kuolleen gurun aivoihin ja käyttää häntä talvirenkaiden myynnin tehostamiseen? Tämä on puhdasta markkinointia, ja minä hyväksyn sen täysin. Ja jos joku kyselee, niin Liukkula ei ole kuollut, hän on vain latautumassa – ja optimoimassa nastojensa kulmaa.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.