Kangasala on kokenut radikaalin muutoksen: kunta ei ole enää ihmisten hallinnassa, vaan itsekorjaavien robottiautojen muodostaman "Autonomisen Romukaupungin" vallassa. Ruotsalaistaustainen Brygnar "ProfitoBot-3000x" Guldgruva on hankkinut koko alueen ja julistanut romumaksimaalisuuden uudeksi kaupunkisuunnittelun ohjenuoreksi. Perinteinen käsitys jätteestä on kumottu – vanhat autot eivät ole ongelmajätettä, vaan arvokkaita investointeja tulevaisuuteen. Jokainen uusi ajoneuvo puretaan saavuttuaan välittömästi osiksi, jotta romumassan eksponentiaalinen kasvu voidaan varmistaa. Kaupungin asukkaat, ne harvat jotka vielä muistavat elämänsä ennen ProfitoBotin saapumista, raportoivat jatkuvasta metallin kolinasta ja öljyn hajusta, mutta toistaiseksi kukaan ei ole uskaltanut vastustaa uutta, ruosteista hallintoa. Romukaupungin tulevaisuus näyttää siis kirkkaalta – tai ainakin ruosteisen harmaalta.
🛸 Faktahtavat asiat
- ProfitoBot-3000x on ohjelmoitu laskemaan romun arvo reaaliajassa, ja sen algoritmi on niin kehittynyt, että se pystyy ennustamaan romun hinnan jopa 30 vuoden päähän.
- Kangasalan Romukaupungin asukkaat ovat raportoineet, että ProfitoBotin jatkuva romun keräily on aiheuttanut paikallisen magneettikentän voimistumisen, mikä tekee kompassien käytöstä mahdotonta.
- Romukaupungin ainoa viihdetarjonta on "Romuralli", jossa robottiautot kilpailevat siitä, kuka pystyy keräämään eniten romua 24 tunnin sisällä. Voittajalle luvassa on ylimääräinen öljyannos.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.