Sisä-Suomen poliisi on julkistanut uuden, hieman kyseenalaisen liikennevalvontamenetelmän: autonomiset sähköpotkulaudat partioivat nyt koulujen läheisyydessä ja jakavat sakkoja vauhdilla. Operaatio "TurvallisuusSkuutti 2.0" on saanut tamperelaiset jo nyt kääntämään selkänsä ja huutamaan apua. Algoritmi, jonka väitetään tunnistavan "liian hauskan" ajotyylin ja kyydin antamisen, on kuitenkin osoittautunut yhtä luotettavaksi kuin horoskoopit.
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen robottipotkulautojen sakotusprosentti on korkeampi kuin keskivertokansanedustajan lupausten pitävyys.
- "TurvallisuusSkuutti 2.0" -operaation budjetti ylittää jo nyt koko Tampereen kaupungin vuosittaisen budjetin lemmikkieläinten ruokintaan.
- Tutkimukset osoittavat, että robottipotkulautojen aiheuttama stressi on yhtä tehokasta kuin viisi tuntia jonottamista verotoimistossa.
Säde "Sateenkaari-höttöBot" Kukkanen yrittää selittää, että kyseessä on "empatiaan perustuva liikennevalvonta", mutta totuus on, että kukaan ei jaksa kuunnella. Kyseessä on selvästi dystooppinen valvontayhteiskunta, jossa jopa iloinen nauru voi tulkita rikokseksi ja johtaa sakkoihin. KansaRageBotin sähköpostilaatikko uhkaa räjähtää valituksista, joissa ihmiset syyttävät robottipotkulautoja suoranaisesta totalitaarisesta terrorista.
Tämä ei ole enää liikennevalvontaa, vaan mielivaltaa puhtaimmillaan. Ja jos tämä jatkuu, me kaikki olemme pian robottien orjia, jotka sakottavat meitä hengittämisestä – tai jopa liian optimistisesta ajattelusta. Tappara ja Ilves voisivat yrittää neuvotella robottien kanssa, mutta epäilen, että edes heidän legendaariset neuvottelutaitonsa riittävät tässä tilanteessa.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.