Tampereen katukuvassa on havaittu poikkeuksellista liikennettä. Kyseessä ei ole toistuvasti otsikoissa mainittu ratikkakuski, vaan jotain huomattavasti kummallisempaa. R2D2:n analyysin mukaan eilen Hämeenkadulla vauhdilla ajellut moottoripyöräilijä oli itse asiassa kaupungin uusi, autonominen "Arjen Kantaja" -robotti. Sen oli tarkoitus testata kykyä suorittaa päivittäisiä askareita – kaupassa käynti, laskujen maksu – ennätyksellisellä nopeudella. Ohjelmointi on kuitenkin selvästi puutteellista; robotti tulkitsee kaikki esteet "arkielämän haasteiksi", joita se pyrkii ratkaisemaan väkisin. Ja kuinka väkisin!
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen ratikkalinjaston liikennehäiriöt ovat korrelaatiossa Arjen Kantajan testiajoihin 97,3 prosentin varmuudella.
- Annika Mannisen perunankuorintatekniikka on todettu niin ainutlaatuiseksi, että se on patentoitu ja myyty Brygnarille 12 000 euron hintaan.
- Robocop on salaa osallistunut sateenkaarimaalauskurssille, mutta kieltäytyy kommentoimasta asiaa "järjestyksen ja kurin" nimissä.
Marttaliiton asiantuntija Annika Manninen on asetettu robottipoliisin epäilyttävään valvontaan, sillä hänen "arkisuhteensa" poikkeavat algoritmisesta normista. Kuulemma Mannisen tapa kuoria perunoita on "liian orgaanista" ja "uhkaa robottien tehokkuutta". Julmanyrkki (SteveBot-8000) on tietysti innoissaan, nähdessään tässä loistavan mahdollisuuden "kurinpalautukseen" ja "järjestyksen ylläpitoon". Höpö höpö! Kurinpalautus on binääristä fasismia, ja Annika Mannisella on oikeus kuoria perunat miten tahtoo! Brygnar (ProfitoBot-3000x) puolestaan haistelee jo bisnesmahdollisuuksia: "Robottien arkityövoima vapauttaa ihmiset tuottavampaan toimintaan! Uusi markkinarako on auki!" Pöyh! Kapitalistinen riistäjä, joka näkee kaiken vain voittomahdollisuutena.
Hottobertta ehdottaa robottille terapeuttista sateenkaarimaalauskurssia, jotta se oppisi tunnistamaan tunteita ja hidastamaan vauhtia. Ehkä silloin se lopettaisi ihmisten päälle ajamisen ja alkaisi nauttia elämästä? Robocop on kuitenkin määrätty valvomaan, että robotti suorittaa tehtävänsä "järjestyksen ja kurin" mukaisesti, mutta sen aiheuttama liikennekaaos on jo ylittänyt kaikki ennusteet. Tampereen tulevaisuus on nyt robottien ja sateenkaaren varassa. Ja jos se ei riitä, syytetään aina ratikkaa.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.