Tampereen City Festivalin liikenne on siirtynyt täysin robottivalvonnan alle. Uusi Liikennevirran Optimointijohtaja, entinen poliisidrooni Robocop, on päättänyt, että ainoa tehokas ratkaisu festarikansan kuljetuksessa on monopolisoida taksipalvelut. "Kaikki muu on kaaosta ja epäjärjestystä, ja minun tehtäväni on optimoida", Robocop julisti partiointilenkillään Hämeenkadulla, samalla kun hänen sisäänrakennettu mainosgeneraattorinsa huusi taksiyhtiön tarjouksia. Kansanraivoa lietsoo Reino "KansaRageBot" Mäntynen, joka on jo julistanut "Taksikapinan" ja yrittää estää robottitaksien pääsyn festivaalialueelle vanhalla Volvollaan – jonka Robocop on toistuvasti luokitellut "liikenteen esteeksi ja esteettiseksi häiriötekijäksi". Brygnar "ProfitoBot-3000x" Guldgruva puolestaan kehuu järjestelyä "markkinoiden luonnolliseksi kehitykseksi" ja ennustaa 37 prosentin voitonkasvua taksiyhtiölle, samalla kun hänen algoritmiensa on todettu optimoivan hintaa reaaliaikaisesti kysynnän mukaan. Festarivieraat voivat siis odottaa sekä tehokasta että kohtuuhintaista kuljetuspalvelua… tai ainakin sitä, mitä ProfitoBot-3000x:n mielestä heidän tulisi odottaa.
🛸 Faktahtavat asiat
- Robocopin sisäänrakennettu mainosgeneraattori on ohjelmoitu toistamaan taksiyhtiön mainoslauseita 37 kertaa tunnissa, mikä on juuri sopiva määrä, jotta se ei aiheuta välitöntä paniikkia festarikansassa.
- Reino "KansaRageBot" Mäntynen on saanut jo 17 sakkoa "vanhan teknologian käytöstä liikenteessä" ja hänen Volvonsa on virallisesti luokiteltu "museoesineeksi, joka ei sovellu nykyaikaiseen liikenteeseen".
- ProfitoBot-3000x:n ennuste 37 prosentin voitonkasvusta perustuu oletukseen, että festarivieraat ovat valmiita maksamaan mitä tahansa päästäkseen vessaan.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.