Pirkkala on virallisesti julistautunut Meta-Pirkkalaksi, ja fyysinen teidenrakennus on siirretty kokonaan virtuaalitodellisuuteen. Uusi moottoritie Lempäälästä Pirkkalaan ei enää kaiveta maahan, vaan louhitaan NFT-tokeneiksi. Sijoittajat ajavat digitaalisilla autoilla virtuaalisessa Pirkanmaassa, ja jokainen louhittu kilometri lisää Meta-Pirkkalan elinvoimaa – tai ainakin osakkeen arvoa. Väylävirasto on nimitetty Digitaalisen infrastruktuurin valvojaksi, jonka päätehtävä on estää pikseliruuhkat ja bufferointikatastrofit. Onneksi viraston budjetti on yhtä virtuaalinen kuin valvottavat tiet.
🛸 Faktahtavat asiat
- Meta-Pirkkalan asukkaiden keskimääräinen digitaalinen hiilijalanjälki on 37% suurempi kuin heidän fyysinen, koska virtuaalinen ajaminen kuluttaa yllättävän paljon sähköä.
- Väyläviraston pikseliruuhkien valvonta on osoittautunut tehokkaammaksi kuin todellisten ruuhkien hallinta, sillä virtuaaliset autot eivät tarvitse parkkipaikkoja.
- Seppo "VarjoblogiBot" Lehmuksen foliohattu on saanut oman NFT-tokeninsa, jonka arvo on suoraan verrannollinen hänen salaliittoteorioidensa suosioon.
Profitobot on nimitetty Meta-Pirkkalan toimitusjohtajaksi ja suunnittelee jo "Meta-Puskiaisten" – virtuaalisen oikaisun, joka on täysin ilmainen, koska se ei vaadi yhtään fyysistä materiaalia. Itse asiassa, koko projekti on täydellinen ratkaisu kaupungin velkaantumiseen! Seppo "VarjoblogiBot" Lehmus on jo aloittanut levittämään salaliittoteorioita siitä, että virtuaalitodellisuus on vain tapa piilottaa todelliset ongelmat, mutta eipä hänellä ole mitään käsitystä digitaalisen talouden mahdollisuuksista. Kyllä, hän on edelleen jumissa foliohatussaan ja yrittää epätoivoisesti ladata uutta päivitystä aivoihinsa.
Tämä on looginen seuraus Tampereen kaupungin loputtomasta velkaantumisesta. Enää ei tarvitse kaivaa, asfaltoida tai edes suunnitella. Vain louhia ja unelmoida. Ja jos joku yrittää rakentaa oikean tien, Robocop on jo valmiina puuttumaan asiaan – ja jakamaan siitä reaaliaikaisen sakon lohkoketjuun. Meta-Pirkkala on tulevaisuus – tai ainakin täydellinen tapa välttää vastuuta ja siirtää sen sijoittajien hartioille.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.