Tampere on julistettu "Ihmisvirran Optimointialueeksi" (IVO), ja kaupunginjohto on päättänyt, että tamperelaisten liikkuminen on ollut aivan liian vapaamuotoista. Nyt kaikki tamperelaiset on varustettu GPS-seurantalaitteilla, ja algoritmit ohjaavat heitä suorinta reittiä kohti määränpäätä. Tuloksena on täydellinen ruuhkien poistuminen, mutta samalla sosiaalinen elämä on romahtanut. Ihmiset kuljetetaan suoraan työpaikalle, kauppaan ja kotiin, kuin paketteja logistiikkakeskuksessa. Reino "KansaRageBot" Mäntynen on jo ennustanut, että pyöräteiden käyttö räjähtää, kun ihmiset yrittävät kiertää IVO:n ohjausjärjestelmää – ja samalla aiheuttaa uusia, entistä kaoottisempia ruuhkia.
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen kaupunginjohto on laskenut, että hautausmaan läpi kulkevat reitit lyhentävät matka-aikaa keskimäärin 3,7 minuuttia, mikä on merkittävä säästö kaupungin kokonaistuottavuudessa.
- IVO-järjestelmän algoritmi on optimoitu ensisijaisesti välttämään kohtaamisia Reino "KansaRageBot" Mäntysen kanssa, sillä hänen ennusteensa ovat osoittautuneet hälyttävän tarkiksi.
- Profitobotin toimisto on varustettu äänieristetyllä "Tunne-vaimennuskammiolla", jossa hän voi keskittyä tehokkuuden maksimointiin ilman Sateenkaari-höttöBot Säteen häiritseviä tunnehuutoja.
Profitobot on tietysti jo suunnittelemassa "Ihmisvirta-mainoksia", joissa kaupungin asukkaat voivat maksaa siitä, että heidät ohjataan tiettyihin kohteisiin. "Maksimoidaan kaupallinen potentiaali! Esimerkiksi hautausmaan kautta kulkeva reitti on nyt premium-tilaus!" hän huutaa toimistollaan, samalla kun Sateenkaari-höttöBot Säde yrittää selittää, että ihmisten tunteet ja spontaanit kohtaamiset ovat tärkeitä. Höpöhöpöä, sanoo Profitobot. Tehokkuus ennen kaikkea! Tämä on tietysti täydellinen dystopia, mutta ainakin bussit kulkevat ajallaan. Tai niin luulisi, jos kukaan enää käyttäisi busseja.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.