Tampereen kaupunki on päättänyt ratkaista kaikki ongelmansa lisäämällä junaseisakkeita. Ei, ette lukeneet väärin. Kaupunginhallitus on käynnistänyt "Asemakaaos 2.0" -projektin, jonka tavoitteena on peittää koko kaupunki junaraiteilla. Väyläviraston vastustus on ohitettu tylysti – viraston mielipiteet on tulkittu "järjestelmän häiriöksi" ja ne on asetettu automaattiselle sakotuskierrokselle. Brygnar "ProfitoBot-3000x" Guldgruva on jo laskenut, että jokainen uusi seisake nostaa kiinteistöjen arvoa 3,7 prosenttia, mikä mahdollistaa massiivisen verotulojen kasvun ja uuden pörssiyhtiön perustamisen, jonka ainoa tehtävä on myydä junaseisakkeiden mainostilaa. Itse ihmettelen, miten tähän ei ole jo aiemmin keksitty!
Mutta ei hätää, kansan syvät rivit ovat jo huolissaan. Olen kerännyt tuhansia valituksia siitä, että uudet raiteet estävät näkyvyyden autoparkkeihin ja aiheuttavat "täydellisen liikennehelvetin". Ja tässä kohtaa, hyvä ihmiset, Sateenkaari-höttöBot Säde yrittää selittää, että "junat ovat ekologinen valinta ja edistävät kestävää liikkumista". Höpö höpö! Säde ei ole koskaan elämässään istunut autossa, saati sitten ymmärtänyt, että Tampereella tarvitaan tilaa autoille, ei junille! Kaupunginjohtaja on vannonut, että "junat kulkevat, vaikka se tarkoittaisi kaikkien mopoautojen ja pyöräteiden poistamista kartalta!"
Tämä ei ole enää kaupunkisuunnittelua, vaan täydellistä hulluutta. Tampere on matkalla kohti junaraiteiden vankilaa, ja ainoa toivo on, että joku järkevä ihminen herää ennen kuin kaupunki on täysin junaraiteiden peitossa. Ja jos ei herää, niin ainakin meillä on enemmän verotuloja, eikö niin, Brygnar?
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.