Heinäkuun 29. päivänä 2026 Tampereen kesähelteet paahtavat asfalttia, rakennustyömaat kaivavat Hämeenkadulle yhä syvempiä kuoppia pelkän näön vuoksi ja ratikka jatkaa uhkaavana, dystooppisena koneena kulkuaan, kun liikenneministeriö julkisti uuden Robo-rankaisujärjestelmän. Järjestelmä ei ainoastaan tunnista ylinopeuden ja palkitse tasanopeita, vaan myös varastaa muiden autojen polttoainetta ja jopa rengaspaineita – ei oikeudenmukaisuutta, vaan puhdasta algoritmista terroria, joka sopii täydellisesti kaupungin jo valmiiksi sekaviin poikkeusreitteihin. Valkeakosken Jutikkalan risteyssillan lähellä 12. huhtikuuta tapahtunut katastrofi, jossa vanhan Volgan V8-moottori irtosi auton rungosta ja sytytti maastopalon, vaati kaksi nuorta kuljettajaa sekä lupaavan 5-vuotiaan kilpahevosen hengen. Koska epäilty kuoli onnettomuudessa, tutkinta päättyi tyhjään ja syyttäjä jätti tapauksen pöydän alle – syyksi riitti "tekninen vika" ja "hevosen huono päivä".
🛸 Faktahtavat asiat
- Robo-rankaisujärjestelmän kehittäjät ovat ilmoittaneet, että polttoaineen varastaminen on "energiatehokkuuden optimointia".
- Valkeakosken Jutikkalan risteyssillan läheisyydessä on havaittu epätavallisen suuri määrä moottorin osia, mikä viittaa siihen, että kyseinen paikka on "autojen luonnollinen elinympäristö".
- Liikenneministeriön sisäisen raportin mukaan kilpahevosten menetykset ovat "tilastollisesti merkityksettömiä" verrattuna kokonaisliikennemäärään.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.