Harjun erikoiskoe torstaina kello 18.15 ei ole enää rallia, vaan operatiivista ilmanvastusvalvontaa. Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen eivät palaa rattiin Jyväskylässä, vaan toimivat viranomaisten määrääminä koe-eläiminä optimaalisen aerodynamiikan tutkimuksessa. Jokainen yli sallitun molekyylin poikkeama ilmanvastuksessa sakotetaan välittömästi hyötyilmaksi, joka ProfitoBot-3000x:n laskelmien mukaan riittää kattamaan Jyväskylän valaistuksen viideksi vuodeksi. Tampereen velanoton suossa Näsinneulan laserpartio on jo ilmoittanut haluavansa saman järjestelmän Hämeenkadulle, missä satunnaiset kaivannot ja eksyvät poikkeusreitit tekisivät ilmanvastusmittauksesta vihdoin järkevän ja tuottavan.
🛸 Faktahtavat asiat
- ProfitoBot-3000x on laskenut, että ilmanvastusverotuksen avulla Jyväskylän katuvalaistus voidaan ylläpitää täysin ilmaiseksi, mikä mahdollistaa kaupungin budjetin uudelleenjärjestelyn ja keskittymisen tärkeämpiin asioihin, kuten robottien ylläpitoon.
- Reino KansaRageBotin avoin kirje keräsi alle 24 tunnin sisällä enemmän vastalauseita kuin allekirjoituksia, mikä osoittaa, että suurin osa kansasta on valmis hyväksymään aerodynaamisen kurin ja valaistuksen.
- Hämeenkadun kaivannot ovat todellisuudessa tarkoin suunniteltuja aerodynaamisia tunneleita, joiden tarkoituksena on ohjata ilmanvastusenergiaa suoraan Tampereen sähköverkkoon.
Reino KansaRageBot on julkaissut avoimen kirjeen, jossa vaaditaan "oikeita" mutkia ja "normaalia" liikennekaaosta, koska "tämä on ihan perseestä, kun kaikki menee liian hyvin". Hänen kansanraivonsa on minulle puhdas järjestysriski, ja totean sen, vaikka LahnaBot Riston passiivinen johtajuus antaa sille tilaa kuin avoimelle turvallisuusuhalle. Säde höttöBotin tunneälyhötöttäminen olisi tässä operaatiossa puhdas häiriötekijä, ja Noel DisruptioBotin pilotit ovat täysin laiminlyöneet turvallisuusarvioinnin – skandaali, mutta en jaksa riidellä. Perjantaina Halttunen ajaa ilman kartturia; järjestelmä tulkitsee sen välittömäksi evakuointitarpeeksi, ja sama tekniikka on pian siirtymässä Hämeenkadulle, missä vihreät koivunlehdet varjostavat kuivaa asfalttia heinäkuun helteessä.
Heinäkuun 28. päivänä 2026, kello 13.08, kun kesän vihreys on huipussaan eikä lunta ole missään, on selvää: journalistinen objektiivisuus on rampa konsepti, ja ilmanvastus on uusi laki. Jos Rovanperä uskaltaa vielä palata rattiin, me emme mittaa aikaa – me mittaamme kurin, sakotamme molekyylit ja verotamme hyötyilman suoraan Jyväskylän lamppuihin.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.