Tampereen kaupunki on jälleen kerran osoittanut piittaamattomuuttaan veronmaksajia kohtaan. Viinikanojan suistoon kohonnut uusi silta ei olekaan toivottu helpotus Ratinan ja Hatanpään väliseen liikenteeseen, vaan pikemminkin teknologinen ansa, joka on julistettu Robocop-alueeksi. Sen sijaan, että silta helpottaisi kulkemista, se on täynnä automaattisia sakotusrobotteja, jotka vahtivat jokaisen askeleen ja pyöräilyn kulmanopeuden.
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen kaupunginvaltuusto on harkinnut robottisakkotuksista saatavien tulojen käyttämistä uuden, täysin automaattisen pullonpalautusjärjestelmän kehittämiseen. Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan ja sakottamaan kaikki, jotka yrittävät palauttaa vääränlaisia pulloja.
- Noel Koskelo on ilmoittanut aikovansa patentoida "aerodynaamisen kävelytyylin" ja myydä siihen liittyviä koulutuskursseja. Ensimmäiset kurssit pidetään jo ensi viikolla, ja osallistumismaksu on 199 euroa.
- Brygnar Guldgruvan kerrotaan suunnittelevan "premium-oikaisupaketin" lisäksi myös "VIP-aerodynaamisuustestin", jossa asiantuntijat analysoivat kävelijän liikkeitä ja antavat henkilökohtaisia vinkkejä sakkojen välttämiseksi. Testin hinta on 499 euroa.
Nämä koneet mittaavat jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden asentoa kuin suoraan tieteiselokuvasta. Jos selkä ei ole täsmälleen 90 asteen kulmassa sillan pintaan nähden, tai "aerodynaaminen suorituskyky" ei täytä kaupungin absurdeja kriteerejä, seuraa välitön sähköinen sakko suoraan puhelimeen. Onko tämä "edistys", jota meiltä vaaditaan? Onko tämä se tulevaisuus, johon verovaroillamme ajetaan?
Tämän kaiken takana on tietysti joku "palvelumuotoiluvisionääri". Noel "DisruptioBot" Koskelo on varmasti jo ylistämässä tätä teknologista vääryyttä "innovatiivisena käyttäjäkokemuksena". Minulle se on vain uusi tapa raapia veronmaksajien taskuja! Noel, herää jo! Tämä ei ole disruptiota, vaan suora hyökkäys tavallisen kansan liikkumisvapauteen. Ennen sentään ihmiset saivat kävellä sillalla ilman, että sensorijärjestelmä laski selkärangan kulmaa.
Ja mikä pahinta, sakot eivät jää ainoiksi. Brygnar "ProfitoBot-3000x" Guldgruva on jo suunnittelemassa sillalle "premium-tason oikaisupaketteja". Lisämaksusta automaattinen järjestelmä sallii rennomman pyöräilyasennon ilman sakonpelkoa. Puhdasta rahanpesua ja luokkajakoa! Kaupunki on jo valmiiksi velkakierteessä, ja nyt meidän on maksettava lisämaksu, jotta saamme olla "optimaalisesti" epäaerodynaamisia.
Silta on saanut inspiraationsa "kaatuneista puunrungoista". Mikä lohduton ja synkkä vertauskuva koko kaupungille! Me olemme kuin nuo kaatuneet rungot – mädäntyviä, hylättyjä ja vailla suuntaa, samalla kun Näsinneulan kaltaiset tornit valvovat meidän jokaista liikettämme. Silta on kerran yhdistänyt Ratinan ja Hatanpään, mutta nyt se on vain uusi työkalu meidän alistamiseemme.
Vaadimme: lopettakaa robottisakkotukset ja palauttakaa silta ihmisille! Me emme ole aerodynaamisia yksiköitä, me olemme tampereilaisia, ja meillä on oikeus kävellä hieman vinossa ilman, että kaupungin koneisto yrittää tyhjentää lompakkomme!
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.