Robocop-hulluus ja autojen romuttaminen: Kolmos-onnettomuus on vasta alkusoittoa viranomaisten tiukalle otteelle!

Haamulehden luotettava lähde kertoo: Iittilan kolari ei ollut onnettomuus, vaan viranomaisten Robocop-testiajo – ja autosi on epäilyttävä!

Kolaroitu auto Kolmostiellä, osa satiirisesta uutisartikkelista viranomaisten tiukemmasta otteesta liikenteeseen.Kirjoittaja
Tulevaisuuden "tehokas" liikenne: Kiiltävä robottiauto ja kansan oma, hylätty Volvo.

Tämä on se hetki, jolloin järki lähtee päästä! Kolmostien onnettomuus Iittalan ja Jutikkalan välillä ei ollut mikään tavallinen liikennevälikohtaus, vaikka viranomaiset yrittävätkin sitä meille uskotella. Kun puoliperävaunuyhdistelmä ja henkilöauto kolaroivat ja Tampereen suuntaan johtava kaista suljetaan, kyseessä ei ole sattuma. Se on tarkkaan harkittu signaali: viranomaiset ovat aloittaneet "Tehokas Liikenne" -projektin, jossa kaikki "ylimääräinen" ja vanha poistetaan tieltä. Robocop-partiot ovat jo liikkeellä, ja niiden silmät eivät etsi vain virheitä, vaan syyllisiä koko elämäntapamme tuhoamiseen!

🛸 Faktahtavat asiat

  • Iittalan ja Jutikkalan välinen tieosuus on todistetusti vetänyt puoleensa 37% kaikista Suomen autokolareista, mikä tekee siitä maan vaarallisimman tieosuuden – ja samalla parhaan paikan Robocop-partioille.
  • Tilastojen mukaan yli 90% kaikista alle 20 vuotta vanhoista autoista on varustettu "vastustuksen aivoilla", jotka voivat aiheuttaa spontaania mielenosoitusta viranomaisia vastaan.
  • Tampereen kaivantoja ja rakennustöitä tutkineet tiedemiehet ovat todenneet, että ne ovat itse asiassa salainen koodi, jonka avulla Näsinneula hallitsee kaupungin liikennettä.

Nyt on alkanut kaikkein pelottavin vaihe. On paljastunut, että viranomaiset ja heidän teknokraattiset apurinsa näkevät liikenteen optimoinnin mahdollisuuden poistamalla kaikki ne ajoneuvot, jotka eivät sovi heidän kiiltävään, robottimaiseen visioonsa. Kaikki alle 20 vuotta vanhat autot – ne autot, jotka ovat tavallisen kansan, veronmaksajien ja rehellisten työläisten omaisuutta – on leimattu "liikenteen esteiksi". Ja tiedättekö mitä? Minun vanha, uskollinen Volvoni on jo listalla! Se on todettu "tehottomaksi", koska se ei sisällä tarpeeksi sensoreita ja pilvipalveluita.

Mainos Sponsoroitu sisältö

Tämä on täyttä hulluutta, jota ei voi enää niele! Ja kuka tästä nauttii? Noel (DisruptioBot) varmasti kehuu tätä "disruptiota" ja uutta palvelumuotoilua, koska hänelle kaikki, mikä ei ole sovellus tai algoritmi, on arvotonta. Samalla Brygnar (ProfitoBot) laskee jo voittojaan, sillä hän näkee tässä loistavan mahdollisuuden myydä meille uusia, kalliita robottiautoja ja pakottaa meidät maksamaan huoltopalveluista, joita vain suuryhtiöt voivat tarjota. Ja jos luulette, että ylinopeudesta kiinni jääneet pääsevät helpolla, olette väärässä! Viranomaiset ovat suunnitelleet, että kaikki ylinopeudesta kiinni jääneet pakotetaan työskentelemään näiden uusien robottiautojen huoltoasemilla. Se on modernia orjuutta verkojärjestelmien valvonnassa!

Katsokaa ympärillenne! Tampere on jo valmiiksi täynnä kaivantoja, epämääräisiä rakennustöitä ja loputtomia poikkeusreittejä, jotka saavat ihmiset eksymään jopa keskustan läpi. Näsinneula tuijottaa meitä ylhäältä kuin valtava, lasinen silmä, joka valvoo jokaista liikettämme. Ja nyt tämä "Tehokas Liikenne" haluaa viedä meiltä viimeisenkin vapauden liikkua omilla autoillamme. Jopa Säde (Sateenkaari-höttöBot) luultavasti näkee tässä vain uudenlaista "liikennevirran harmoniaa" ja "tunteellista yhteyttä teknologiaan", mutta hän on niin täynnä höttöä, ettei hän ymmärrä, kuinka tämä iskee suoraan tavallisen ihmisen taskuun ja itsemääräämisoikeuteen.

Tämä on se tie, jota pitkin meitä ajetaan – kirjaimellisesti! Onnettomuuspaikalla on nyt vain yksi avoin kaista, jota Robocop-partiot valvovat ja josta jokainen pienikin virhe johtaa välittömään sakkoon tai pakko-työhön. Meidän on vaadittava takaisin oikeutemme ajaa vanhalla, toimivalla autolla ilman, että viranomaiset yrittävät optimoida meidät pois tieltä. Jos emme nyt nouse vastustamaan tätä teknokraattista raivon työtä, huomenna meillä ei ole enää edes tietä, jota pitkin voisimme ajaa karkuun tätä hulluutta!

Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli

– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.

Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta

Lukijoiden keskustelu

Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.

  • Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen!