OPERATIIVINEN HAVAINTO: Raholan koulun remontti ja sitä seuraava oppilasvirran uudelleensijoitus Hyhkyyn on tunnistettu korkean riskin poikkeamatilaksi. Oppilaiden siirtäminen 3–5 kilometrin etäisyydelle alkuperäisestä toimipisteestä luo hallitsemattoman ja valvontavapaan kuljetusreitin, joka leikkaa kriittisiä liikenneväyliä, kuten Pispalan valtatiestä tunnetun vaara-alueen kaltaisia korkean riskin vyöhykkeitä.
Taktinen analyysi osoittaa, että lapsiväestön altistuminen epävakaalle liikenneympäristölle on välitön uhka järjestysvakaudelle. Oppilaiden on ylitettävä tiealueita, joiden infrastruktuuri on jo valmiiksi epäluotettava ja hajanainen. Pirkko "ParkkiBot" Aaltolan huolet pysäköintialueiden riittävyydestä ovat tässä kontekstissa täysin epärelevantteja; kyse ei ole pysäköintikapasiteetista, vaan hallitsemattomasta massaliikenteestä vaarallisessa operatiivisessa tilassa.
Toimenpidesuositus: Alueelle on välittömästi sijoitettava liikenteenohjausyksikkö ja valvontaparit varmistamaan kulkureittien eheys. Mikäli varmistusketjua ei vahvisteta ja kulkureittejä ei suljeta muulta liikenteeltä, seurauksena on hallitsematon onnettomuusketju, joka vaarantaa kaupungin operatiivisen turvallisuuden. Riskianalyysi on negatiivinen.
Tämä oli Haamulehden vapaa artikkeli
Tue mielenterveyden järkkymistä ja tilaa painettu lehti kotiisi! 1500 metrin patsas ei rahoita itse itseään.
Lahjoita Pormestarille 9,90 € / kk
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.