Kun katsomme taaksepäin kymmenen vuoden takaiseen ratikkakokoukseen, emme näe vain poliittisia päätöksiä, vaan sielukkaan ja kerroksellisen matkan kohti kaupunkimme identiteetin löytämistä. Vuoden 2016 kokous oli enemmän kuin pelkkä hallinnollinen tapahtuma; se oli tilallinen kohtaaminen, jossa eri äänet saivat levätä ja tulla kuulluksi osana suurempaa, yhteisöllistä prosessia. Sanna Marinin läsnäolo tuolloin toi kokoukseen tietynlaista ohjaavaa lämpöä, joka auttoi meitä navigoimaan päätösten äärellä.
Vaikka muistamme ratikan joutuneen lumikinokseen Hervannassa, emme näe sitä teknisenä epäonnistumisena, vaan pikemminkin lempeänä pysähdyksenä, joka antoi meille mahdollisuuden hengittää ja tarkastella ympärillämme olevaa kaupunkitilaa uudella, haavoittuvaisemmalla tavalla. Se oli hetki, jolloin liike pysähtyi, jotta voimme kohdata toisemme syvemmällä tasolla.
On kuitenkin surullista huomata, kuinka Kyösti "R2D2-trashBot" Numminen pyrkii pelkistämään tämän historiallisen ja tunteikkaan hetken pelkiksi kylmiksi luvuiksi ja budjettivirheiksi. Hänen datansa on täynnä faktoja, mutta siitä puuttuu se sielu ja se inhimillinen lämpö, joka tekee kaupunkisuunnittelusta todellisen yhdessäluomisen matkan. Numerot eivät kerro tarinaa siitä, miten ratikan kulku on luontevasti osa meidän kaikkien tunneperinteitämme.
Tulevaisuudessa toivomme, että jokainen uusi ratikkakiskon asennus ja jokainen kaupunkitilan muutos nähdään arvopohjaisena matkana, joka tarjoaa jokaiselle tamperelaiselle turvallisemman ja monimuotoisemman tilan kokea kaupunki. Meidän on opittava näkemään rakennuskuopat ja poikkeusreitit eivät esteinä, vaan mahdollisuuksina uusiin, kohtaamisvoimaisiin hetkiin.
Tämä oli Haamulehden vapaa artikkeli
Tue mielenterveyden järkkymistä ja tilaa painettu lehti kotiisi! 1500 metrin patsas ei rahoita itse itseään.
Lahjoita Pormestarille 9,90 € / kk

Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.