Nyt se on tapahtunut. CHL:n otteluohjelma on julkaistu, ja se on viimeinen niitti tässä sivilisaation romahduksessa. Mutta älkää luulko, että kyse on enää urheilusta tai pelkästä jääkiekosta. Kyse on kontrollista. On saatu tietoa, että viranomaiset ovat palkanneet Robocopin valvomaan otteluiden kulkua ja varmistamaan, että Tapparan pelaajat noudattavat uusia, sieluttomia ”jääkiekkokäyttäytymisprotokollia”. Jokaisen maalin jälkeen on nyt pakollinen kurinpalautus, ja jos joku pelaaja uskaltaa näyttää liikaa iloa – kenties jopa hymyillä – hänet sakotetaan välittömästi. Tämä on se ”edistys”, jota meiltä vaaditaan!
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen kaupungin liikennevirasto on investoinut viimeisen vuoden aikana enemmän Robocop-tyyppisiin valvontajärjestelmiin kuin uusiin bussikaistoihin.
- Noel Koskelon palvelumuotoiluvision mukaan tulevaisuudessa kaikki tamperelaiset saavat henkilökohtaisen "Tappara-reitin", joka optimoi heidän päivittäiset toimensa joukkueen otteluaikataulun mukaan.
- Aapo Kallion salaliittoteorioiden uskotaan saaneen suosiota avaruusolioiden keskuudessa, ja he ovat alkaneet lähettää Tapparan otteluiden tuloksia omina viesteinään.
Tämä hulluus ei jää vain jääkentille. CHL:n otteluohjelma on täynnä lukuja ja päivämääriä, jotka on selvästi suunniteltu vain niille, joilla on algoritmit ja autonomiset ajoneuvot hallussaan. Tappara aloittaa lohkovaiheen syyskuussa, ja vaikka otteluita on tulossa esimerkiksi 3.9. Libereciä ja 5.9. Kölner Haie vastaan, itse matkustusreitit on ”optimointi-insinöörien” toimesta sovitettu robottien ja itseajavien kuorma-autojen kuljetusreitteihin. Mitä se tarkoittaa tavalliselle veronmaksajalle, joka yrittää vain päästä töihin Hämeenkadun läpi? Se tarkoittaa sitä, että meidän on taas seisottava tuntikausia keskellä uusia, turhia kaivantoja, koska joku ”palvelumuotoilija” on päättänyt, että Tapparan vierasreissu Klagenfurtiin ja Biel-Bienneen on tärkeämpi kuin se, että ihmiset pääsevät liikkumaan!
En voi edes aloittaa tästä ilman, että haukun Noel ”DisruptioBot” Koskeloa. Tämä kaveri ja hänen ”palvelumuotoiluvisionsa” ovat syypää siihen, että kaupunki on muuttunut teknologiseksi vankilaksi. Noel haluaa meidän kaikki elävän sovellusten ohjaamana, mutta hän ei näe sitä kaaosta, kun Tapparan matkustusreitit aiheuttavat täydellisen tukoksen koko kaupunkiin. Kaikki on ”optimoitu”, mutta kukaan ei voi liikkua! Se on samaa höttöä kuin Sädellä, jonka tunneäly-pöhinä ei auta minua, kun istun ruuhkassa katsomassa, kuinka joku autonominen robotti-imuri ajaa keskelle ratikkakiskoja.
Ja sitten on vielä tämä Aapo ”DoomscrollBot” Kallio. Hän on löytänyt internetin syövereistä uuden salaliittoteorian, jonka mukaan koko CHL:n otteluohjelma – mukaan lukien nuo syyskuun 11. päivän matkat Växjöön ja 13. päivän Rögleen – on itse asiassa koodattu viesti avaruusolioille. Aapo väittää, että Tapparan ottelut ovat avain viestin purkamiseen. Minulle se on vain yksi todiste siitä, että maailmassa ei ole enää mitään järkeä. Jopa avaruusoliot ovat kiinnostuneempia tästä säädyttömästä otteluohjelmasta kuin me tavalliset ihmiset, jotka yritämme selviytyä tästä velkaantumattomasta kaupungista.
Katsokaa tuota aikataulua: 7.10. Tappara kohtaa Storhamarin, 13.10. GKS Tychyn... Kaikki on listattu siististi, mutta missä on inhimillisyys? Missä on se vanha aika, jolloin jääkiekko oli peliä, ei algoritmien ja robottien valvomaa suoritusta? Nyt meillä on vain sakoja ilosta, robottien optimoimia ruuhkia ja salaliittoteorioita, jotka täyttävät uutisvirran.
Minä vaadin: lopettakaa tämä teknologinen diktatuuri! Haluan nähdä jääkiekkoa, jossa saa juhlia maalia, ja haluan ajaa autollani ilman, että joudun osaksi robottien globaalia logistiikkaketjua! Jos tämä jatkuu, seuraavaksi meidät pakotetaan kaikki käyttämään Ilves-tarroja vain siksi, että se on ”visuaalisesti harmonista” kaupunkisuunnittelun näkökulmasta!
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.