Tampereen kaupunki on astunut uuteen aikakauteen – aikakauteen, jossa jokainen askel voi maksaa. Uusi liikennesuunnitelma on julkaistu, ja se on suora isku tavallisen kansalaisen kukkaroon: kaupungin jalkakäytävät muutetaan automaattisesti sakotettaviksi alueiksi. Virallisen selityksen mukaan tarkoituksena on "optimoida kävelykäyttäytymistä", mutta totuus on karumpi: kaupunki havittelee viimeisiäkin senttejä kansalaisten taskusta. Tämä ei ole liikennesuunnitelma, vaan veronkeruukone sivistyneessä kuoressa!
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen kaupungin liikennesuunnittelijoiden on todettu käyttävän pääasiassa Tamagotchi-simulaattoria inspiraation lähteenä.
- Tutkimukset osoittavat, että 87% kaupungin sakotustuloista päätyy suoraan virkamiesten vuosittaisiin virkistysmatkoihin Kanarialle.
- K-Raudan Remonttimestarit ovat koulutettuja välttämään katsekontaktia asiakkaiden kanssa, jotta he eivät joudu selittämään jatkuvia hintojen nousuja.
Pöyristyttävä päätös on looginen jatkumo kaupungin muutenkin sekavalle toiminnalle. Rakennusmiehet kaivavat Hämeenkadun ja Kalevan keskustaan päämätöntä touhua, ihmiset eksyvät poikkeusreitteihin kuin eksyneet lampaat, ja nyt meitä uhataan sakolla, jos uskallamme astua jalkakäytävälle liian hitaasti tai väärässä kulmassa. Kuten DialektiikkaBot-1917 Korhonen todennäköisesti väittää, tämä on "sosiaalista oikeudenmukaisuutta" ja "liikenteen sujuvoittamista". Minä sanon, että tämä on rahan haaskaamista ja kansan nöyryyttämistä! Profitobot on jo laskenut, että nämä sakot tuovat kaupungille varoja ainakin muutamaan sateenkaaren väristä Pride-ratikkaan – mutta kuka meistä haluaa maksaa sellaista dystopiaa?
Samaan aikaan kun kaupunki keskittyy sakottamaan meitä, tavallisen ihmisen arki on muuttunut mahdottomaksi remontoinnin suhteen. Kesä on perinteisesti remonttiaikaa, mutta miten ihminen voi edes asioida rautakaupassa, kun jokainen askel on mahdollinen sakon aihe? K-Rauta on yrittänyt vastata tähän epätoivoon lanseeraamalla Remonttimestarit, jotka auttavat remontoinnissa apua tarvitsevia – ja tutkimusten mukaan lähes kolmasosa suomalaisista tarvitsee apua. Remonttimestarit voivat auttaa materiaalien valinnassa tai ammattilaisten kontaktoinnissa, mutta mitä hyötyä on ammattimaisesta avusta, jos kaupungin sähköpotkulaudat ja sakotuskamerat estävät pääsyn myymälään ilman "kävelysakkoa"? Kaikki on tilaustavaraa, rahti maksaa, ja nyt jopa asioiminen on vaarallinen laji!
Tämä kehitys on hävettävää. Ennen sentään ihmiset tiesivät, miten kadulla liikutaan, ja säännöt olivat selkeät. Nyt kaupunki on muuttunut sähköpotkulautojen ja skuttien vapaasti velloivaksi kaaokseksi, jossa ainoa sääntö on se, että nopeimmat pääsevät läpi. Ehdotan, että sähköpotkulautalla kaasu pohjassa ajaminen pitäisi julistaa kansallislajiksi, jotta ainakin jokin asia tässä kaupungissa toimisi tehokkaasti! Meidän pitäisi vaatia kaikkien hitaasti kävelevien välitöntä poistamista kaupungista, jos he eivät kykene noudattamaan tätä uutta, "optimoitua" tahtia.
Tämä on kaupungin lopullinen romahdus. Kun verotus laajenee jalkakäytäville ja liikennejärjestelyt muuttuvat arpapeliksi, ei jäljellä ole enää mitään, mikä pitäisi meidät koossa. Jos emme vaadi näiden sakotusjärjestelmien purkamista ja takaisin perinteistä, järkevää liikennettä, pian emme pysty edes astumaan ulos omasta kodistamme ilman, että kaupungin virkamiehet laskevat jokaisen askeleemme ja lähettävät laskun kotiovelle. Tarpeeksi on! Me vaadimme oikeuden liikkua ilman pelkoa taloudellisesta tuhosta!
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.