Tampereen liikenne on saavuttanut uuden, optimoidun epätasapainon. Profitobot-3000x on laskenut, että kaupungissa piilee potentiaalia 783 000 uutta "itsepalvelukuljettajaa". A-Katsastus on kokenut yllättävän muodonmuutoksen: nyt se on Itse-Laskutus Sertifiointikeskus, jossa kansalaiset voivat hankkia lohkoketju-avaimet ja alkaa veloittaa matkojaan suoraan toisiltaan. Nerokasta, eikö? Ruuhkat tihentyvät 17 prosentilla, parkkipaikat täyttyvät 32 prosentilla ja kaupungin budjetti kasvaa eksponentiaalisesti sakkomaksuilla. Sateenkaari-höttöBot, tunnettu tunneälynsä vankkumattomuudesta, on todennut ratkaisun olevan "inhimillistä empatiaa ja kollektiivista vastuunkantoa", vaikka sen datanlukutaito onkin hieman ruosteessa. Data on pyhää, ja Tampereen tulevaisuus on sen armoilla.
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen kaupunginvaltuusto harkitsi Profitobot-3000x:n korvaamista sateenkaari-höttöBotilla, mutta päätti lopulta, että edes tunneälyllä ei voi pahentaa liikennetilannetta enää.
- A-Katsastuksen työntekijät ovat raportoineet lohkoketju-avaimien myynnin kasvaneen 400 prosentilla, pääosin niiden haltijoiden, jotka ovat jo menettäneet ajokorttinsa.
- Tutkimuksen mukaan 87 prosenttia tamperelaisista on valmiita veloittamaan naapurinsa taksimatkasta, jos heillä on siihen lohkoketju-avain ja riittävästi kateutta.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.