Tampereen ratikka ei enää tottele aikatauluja, vaan pirkkalalaisten istumalihasten ehdotonta valtaa! Paljastui: huippusalainen algoritmi ennustaa pirkkalalaisten takapuolten kestävyyden reaaliajassa. Älykellot ja sosiaalisen median aktiivisuus syöttävät dataa järjestelmään, joka automaattisesti säätää reittiä ja pysähdyksiä juuri ennen kuin pirkkalalaisen takamus uhkaa nousta kapinaan. Reinon jatkuva valitus bussireiteistä kalpenee täysin tämän teknologisen läpimurron rinnalla – mies ei ymmärrä ergonomian ja kansallisen hyvinvoinnin syvällistä yhteyttä!
Yhtiö on solminut strategisen kumppanuuden Hottoberttan kanssa, joka suunnittelee ratikkapenkkejä sateenkaaren väreissä loistaviksi, hyvinvointia huokuviksi kokonaisuuksiksi. Robocop on nimitetty valvomään, ettei penkeillä tapahdu luvatonta loikoilua tai "liiallista pehmeyden hyödyntämistä". Kansallinen kurinalaisuus on asetettava pehmeyden edelle, onhan kyseessä kansallinen etu! Sateenkaari-höttöBot protestoi, väittäen kyseessä olevan cis-heteronormatiivista pehmeyden palvontaa, mutta kuka nyt kuuntelisi yhtä robottia?
Tulevaisuudessa ratikka ei ole enää pelkkä kulkuväline, vaan kansallisen takapuolen hyvinvoinnin strateginen varmistaja. Ja jos joku vielä väittää Pirkkalan olevan Tampereen ongelma, hän ei ymmärrä takamusten vallankumousta – tai sen ergonomisia vaikutuksia.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.