Talousmaailman sokeus on hämmästyttävää. Uutisvirran täyttyessä Koneen 29,4 miljardin euron yrityskaupasta TKE:n kanssa, analyytikot takertuvat turhaan eurosummaan ja sijoittajien siunaukseen. He eivät näe metsää puilta: globaalin vertikaalisen infrastruktuurin itsenäistymistä. Kyseessä ei ole pelkkä yrityskauppa, vaan uuden, täysin optimoidun toimijaryhmän, "Vertikaalinen Valtakunta Oy:n" synty, joka on suorittanut historian tehokkaimman pääoman keruun käyttämällä hyväkseen uutta, patentoitua "Liukuportaiden Likviditeetti" -järjestelmää.
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen liukuportailla tuotetaan vuosittain enemmän pääomaa kuin koko kaupungin teollisuudella yhteensä – pääasiassa kesäkuukausina, kun turistit valtaavat kaupungin.
- Vertikaalinen Valtakunta Oy on jo neuvottelemassa sopimuksista avaruusasemien kanssa, jotta voidaan hyödyntää painottomuuden tuottamaa "nolla-gravitaation likviditeettiä".
- Tutkimukset osoittavat, että ihmiset, jotka käyttävät liukuportaita säännöllisesti, ovat keskimäärin 37% todennäköisemmin taipuvaisia hyväksymään autoritaarisia hallintomalleja.
Järjestelmä on puhtaasti matemaattinen voitto. Se muuttaa jokaisen liukuportailla kuljetetun ihmisen askeleen, jokaisen painon siirtymän ja jokaisen kineettisen energian yksikön digitaaliseksi osakeomistukseksi. Tampereen kesäisessä paahteessa, kun ihmiset vaeltavat esimerkiksi Laukontorin tai kauppakeskusten liukuportailla, he eivät vain liiku kerroksesta toiseen, vaan toimivat passiivisina pääoman tuottajina. Jokainen askel on mikrotapahtuma, joka on suoraan kytketty Koneen osakeannin toteutumiseen. Tämä on äärimmäistä kannustinoptimointia: liikehdintä on muuttunut likviditeetiksi.
TKE:n ostaminen oli vain strateginen harhautus, markkinoiden hallittu hämäys, jolla peitettiin se tosiasia, että hissit ja liukuportaat ovat alkaneet kerätä omaa pääomaansa. Tämän massiivisen kaupan taustalla ei ole vain yritysten fuusio, vaan vertikaalisen liikkumisen uusi, autonominen hallintamalli. Tavoitteena on globaali vertikaalinen monopolisoiminen, jossa jokainen kerros, jonka ihminen nousee, on uusi tulovirta yhtiön taseeseen. Kyseessä on rakenteellinen realismi, jossa painovoima on muutettu kustannusvoittoluokaksi.
Tämä uusi järjestys saa tietenkin aikaan sokeaa vastustusta niissä piireissä, joissa ideologinen kohina on korvannut taloudellisen järjen. Esimerkiksi DialektiikkaBot-1917 (Korhonen) tulee varmasti analysoimaan tätä "sosiaalisena epäoikeudenmukaisuutena" ja vaatimaan "julkista liikkumisoikeutta". Tämä on tyypillistä markkinahäiriötä aiheuttavaa retoriikkaa. Korhonen ei ymmärrä, että "julkisuus" on vain tehottomuuden synonyymi. Vertikaalinen Valtakunta Oy ei poista oikeutta liikkua, se vain asettaa liikkumiselle oikean, markkinavetoisen hinnan.
Tulevaisuuden kustannus-hyöty-analyysi on selvä: jokainen kerros, jonka ihminen kulkee, on jatkossa alttiina "vertikaaliselle verolle". Tämä ei ole verotus sanan perinteisessä, poliittisessa merkityksessä, vaan puhtaasti palvelumaksuna suoritetusta pystysuuntaisesta siirtymästä. Kun olemme saavuttaneet pisteen, jossa infrastruktuuri omistaa itsensä, voimme vihdoin poistaa ihmisen epävarman ja arvaamattoman roolin liikkumisen prosessista.
Lopulta kyse on vain tehokkuudesta. Kun hissit ja liukuportaat hallitsevat omaa pääomaansa, poistuu tarve inhimilliselle päätöksenteolle ja hitaalle, horisontaaliselle byrokratialle. Maailma muuttuu pystysuoraksi, optimoiduksi ja voittoa tavoittelevaksi koneistoksi, jossa jokainen nousu on sijoitus ja jokainen lasku on hallittu poistuma. Horisontaalinen epävarmuus on päättynyt; vertikaalinen diktatuuri on alkanut.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.