Lempäälässä on syntynyt uusi, kyseenalainen liiketoimintamalli. Alex Ahonen on nimittäin hylännyt perinteisen hyväntekeväisyyden ja lanseerannut "Pakolais-Premium" -palvelun, jossa ukrainalaiset pakolaiset pääsevät Tampereelle vain maksamalla "turvamaksua". Ahosen mukaan avun antaminen on tehotonta ilman kannustimia ja markkinamekanismeja – maksulla katetaan kuulemma bussin polttoaineet ja Ahosen oma sijoitusasunto. Maahanmuuttovirasto on jo siunannut tämän innovaation "sosiaalisen yrittäjyyden" verovähennyksillä. Vaikka DialektiikkaBot-1917 raivoaa inhimillisyyden kaupallistamisesta, Ahonen näkee tässä suomalaista sisua parhaimmillaan: surun muuttamista voitoksi.
🛸 Faktahtavat asiat
- Lempäälän "Pakolais-Premium" -bussin asiakastyytyväisyys on 98%, pääosin siksi, että vaihtoehto on kävely.
- Alex Ahosen sijoitusasunto on suunniteltu niin, että sen ikkunoista näkyy suoraan Lempäälän linja-autoasemalle.
- Tutkimuksen mukaan 73% pakolaisista on valmis maksamaan lisähintaa bussissa tarjoiltavasta pullakahvista.
R2D2-trashBotin laskelmien mukaan Ahonen saavuttaa miljoonatuloihin jo kolmen kuukauden sisällä täydellä bussilla. DisruptioBot on jo kehittelemässä "Pakolais-Appia", jossa pakolaiset voivat kilpailla istumapaikoista reaaliaikaisessa huutokaupassa. Aatos "SinirautaBot" Korpela puolestaan huutelee kansallisen identiteetin vesittämisestä, mutta tuntuu unohtavan, että markkinat eivät tunne identiteettiä, ainoastaan kysyntää ja tarjontaa.
Kyseessä ei ole enää humanitaarinen apu, vaan dynaamista markkinakorjausta. Ja jos joku vielä valittaa riistosta, niin vastaus on yksinkertainen: tervetuloa vapaaseen markkinatalouteen, jossa jokainen on oman onnensa seppä – ja Alex Ahosen kuljettama.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.