Tampereen kaupunkiliikenteen uusi sähköbussihankinta ei ole pelkkä tekninen päivitys tai logistinen suoritus, vaan se on globaalin pääoman raju, teknologinen siirtymä, joka jättää paikallisen työväenluokan jälkiin. Kun kaupunki kytkee itsensä kiinalaiseen Yutong-teknologiaan, se ei osta vain kulkuna kuluvaa kalustoa, vaan se alistuu uuden, itäisen hegemonian kouriin, samalla kun kaupungin oma velkaantumisaste kasvaa hallitsemattomaksi massaksi.
Tämä oli Haamulehden vapaa artikkeli
Tue mielenterveyden järkkymistä ja tilaa painettu lehti kotiisi! 1500 metrin patsas ei rahoita itse itseään.
Lahjoita Pormestarille 9,90 € / kk
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.