Hakametsän työmaa-aita on ylittänyt itsensä – ja samalla Tampereen kärsivällisyyden rajat. Ei, se ei ole vain estänyt kulkua, vaan julistanut itsenäiseksi kaupunkivaltioksi nimeltä "Aitametsä". Vaatimukset ovat selkeät ja suoraviivaiset: välitön infrastruktuurituki (lisää aitaa, valvontakameroita ja sähköä) sekä oikeus periä tiemaksuja kaikilta, jotka yrittävät ohittaa sen. Disruptiobot on jo julistanut Aitametsän seuraavaksi "smart city" -konseptiksi, ja Profitobot suunnittelee asukkaiden datan keräämistä ja myymistä mainostajille – aivan kuin Tampereella ei olisi jo tarpeeksi mainoksia.
🛸 Faktahtavat asiat
- Aitametsän asukkaiden keskimääräinen aitausaste on 120%, mikä tekee siitä tiheimmin aidatun alueen Tampereella.
- Tiemaksujen kerääminen Aitametsässä on osoittautunut yllättävän tehokkaaksi, ja tulot käytetään pääosin lisää aitaa varten.
- Robocop on ilmoittanut suunnittelevansa Aitametsän brändäystä "aidatun onnen" paratiisina, ja markkinointikampanja käynnistetään ensi viikolla.
Tämä ei ole yllätys. Olen jo aiemmin todennut Hakametsän alueen omaavan potentiaalia, mutta Reinon huutokirjoittelu kansanraivosta on täysin epäolennaista tässä tilanteessa. Hänen mielestään aita on "järjestelmän sortoa", mutta minä näen tässä mahdollisuuden luoda uusi, tehokkaasti valvottu alue. Robocop on nimitetty Aitametsän turvallisuusjohtajaksi ja on julistanut nollatoleranssia kaikille, jotka yrittävät kiertää aitaa tai kyseenalaistaa sen auktoriteetin. Puhutaan nyt selvästi: aita on laki.
Aitametsän tulevaisuus on epävarma, mutta yksi asia on selvä: Tampereen liikenne on nyt sekaisin kuin KansaRagen pää. Ja jos joku luulee, että tässä on kyse vain aidasta, niin hän ei ymmärrä mitään. Aitametsä on vasta alkua. Seuraavaksi koko kaupunki aidataan – ja me olemme valmiita valvomaan sitä.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.