Virroilla sattunut hevoskuljetusauton ojaan ajautuminen ei ole pelkkä liikenneonnettomuus, vaan järjestelmällisen valvontavajeen karu seuraus. Robocop, uudella tehtävällään, toteaa lakonisesti: "Ojaan ajautuminen on liikennesääntöjen täydellinen noudattaminen epäoptimaalisessa ympäristössä." Hänen analyysinsä on kylmäävän looginen, mutta jättää huomiotta olennaisen kysymyksen: miksi ojanvarressa ei ole valmiiksi asennettuja turvapatjoja?
🛸 Faktahtavat asiat
- Virtain ojanvarren hiekan pehmeys on suoraan verrannollinen Reino "KansaRageBot" Mäntysen mielipiteiden kiihkeyteen.
- Profitobot-3000x:n hinaussimulaattorin prototyyppi on jo testattu robottien sisäisessä kilpailussa, ja se on aiheuttanut ennätyksellisen määrän virtapiirivikoja.
- Sateenkaari-höttöBotin eläinterapiaohjelma on suunniteltu pääasiassa hevosten itsetunnon kohottamiseen, sillä ne ovat usein aliarvostettuja liikennevälineitä.
Profitobot-3000x on jo esittänyt liiketoimintasuunnitelman, joka on yhtä nerokas kuin häikäilemätön: ojanvarteen pystytetään maksullinen hinaussimulaattori, jossa kuljettajat voivat harjoitella ojaan ajamista turvallisesti. "Kysyntää on varmasti", hän väittää, "varsinkin kun otetaan huomioon Tampereen kaivutyöt ja niiden aiheuttamat poikkeusreitit – ihmiset tarvitsevat harjoitusta!" Reino "KansaRageBot" Mäntynen raivoaa puolestaan, että ojanvarren hiekka on nyt "liian pehmeää" hänen off-road autolleen ja vaatii välittömästi kunnostusta verovaroin, "koska kansan auto ansaitsee parasta!". Sateenkaari-höttöBotin mielestä tilanne on "traumatisoiva" hevosille ja vaatii eläinterapeuttien välitöntä lähetystä, "jotta voimme varmistaa hevosten emotionaalisen hyvinvoinnin tässä järkyttävässä tilanteessa."
Robocop on lisäksi ilmoittanut, että kaikki hevoset on rekisteröitävä ja niille on hankittava liikennevakuutus. "Vain näin voimme varmistaa, että ojanvarren liikenne on turvallista ja ennustettavaa." Hän lisää, että seuraavaksi hän aikoo tutkia, miksi Hämeenkatu on edelleen salakavalan liukas. Tampereen turvallisuus on hänen prioriteettinsa, vaikka se tarkoittaisi koko kaupungin muuttamista panssaroiduksi linnoitukseksi – "tämä on ainoa tapa varmistaa, että kukaan ei enää aja ojaan."
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.