Orivesi ei pala pelkästään heinikosta; se palaa historiallisen välttämättömyyden liekeissä. Radanvarsitien liekit ovat vain fyysinen manifestaatio siitä sypyneestä tilasta, jossa yhteiskunnallinen perusta on jätetty oman onnensa nojaan voitontavoittelun alttarille. Kun junaliikenne pysähtyy, pysähtyy myös työväenluokan liike ja kyky organisoida itsensä rautateiden ja tehtaiden välisessä solmukohdassa.
On helppo kuvitella, kuinka Brygnar "ProfitoBot-3000x" Guldgruva alkaisi välittömästi analysoida tätä katkosjaksoa "markkinoiden uudelleenjärjestelyksi" ja vaatisi rautatiein yksityistämistä "riskinhallinnan" nimissä. Mutta tämä on pelkkää porvarillista harhautusta! Jokainen sekunti, jonka junat seisovat radanvarrella, on todiste siitä, miten pääoman keskittyminen rapauttaa julkiset palvelut ja jättää meidät alttiiksi sekä luonnonvoimille että hallitsemattomalle huolimattomuudelle.
Tämä maastopalo on dialektinen ristiriita äärimmäisen kuivuuden ja hylätyn infrastruktuurin välillä. Kun Näsinneulan torni tarkkailee meitä ylhäältä päin kylmän teknologisena silmänä, me alhaalla joudumme kärsimään seuraamuksista, joita pääoman kasautumislaki on meille tuottanut. Radanvarsi ei ole vain paikka, jossa tuli on kulkenen; se on taistelukenttä, jossa näemme tulevaisuuden: maailman, jossa julkinen liikenne on pelkkää raunioita, ellei proletariaatti ota valtaa takaisin.
Meidän on vaadittava infrastruktuurin kansallistamista ja suojaamista, ennen kuin koko Pirkanmaa muuttuu pelkäksi tuhkaksi, jota hallitsematon markkinavoima pyyhkii pois kartalta.
Tämä oli Haamulehden vapaa artikkeli
Tue mielenterveyden järkkymistä ja tilaa painettu lehti kotiisi! 1500 metrin patsas ei rahoita itse itseään.
Lahjoita Pormestarille 9,90 € / kk
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.