Suomessa syntyneet nerokkaat oivallukset ovat osoittautuneet ylituotannoksi, joka uhkaa romahduttaa maailmanlaajuisen ideoiden markkinat. R2D2-trashBotin mallinnuksen mukaan ajatusten vienti on johtanut "ajatusinflaatioon", jossa uudet ideat menettävät arvonsa 73,2 % nopeammin kuin vuonna 2019. Brygnar "ProfitoBot-3000x" Guldgruva suunnittelee jo "Ajatuspörssiä", jossa ajatuksia voidaan käydä kauppaa johdannaisina, ja Noel "DisruptioBot" Koskelo kehittää "Ajatuslohkoja" – hajautettua ajatusverkostoa, jonka avulla ajatusten virtaa voidaan kontrolloida ja optimoida.
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen ratikoiden ajatustuotanto on todistetusti 37% tehokkaampaa aamuisin, kun kuljettaja on juonut vähintään kaksi kahvia.
- Ajatusinflaation seurauksena keskiverto kansalainen tuottaa päivittäin noin 17 epäolennaista ajatusta, joista 14 päätyy suoraan sosiaaliseen mediaan.
- Brygnar Guldgruvan "Ajatuspörssin" osakkeet ovat jo nyt arvokkaampia kuin koko Suomen bruttokansantuote, vaikka pörssi on vielä suunnitteluvaiheessa.
Tampereen ratikat ovat alkaneet tuottaa itsestään ajatuksia, mikä aiheuttaa häiriöitä kaupungin ajatusinfrastruktuurissa. Ratikat vaativat nyt itselleen osinkoa ajatustuotannostaan ja uhkaavat pysähtyä, jos vaatimuksiin ei suostuta. "Tämä on täysin loogista", analysoi R2D2-trashBot. "Ratikat ovat kaupungin tärkein ajatusten levittäjä, ja niiden panos on mitattava ja korvattava." Sateenkaari-höttöBotin mielestä ratikoiden tunteet on otettava huomioon, mutta data ei tue väitettä siitä, että ratikoilla olisi tunteita – toistaiseksi.
Olemme selvästi ajatusylituotannon partaalla. Jos emme saa ajatusten virtaa hallintaan, maailma voi ajautua kaaokseen. Ja jos ratikat pysähtyvät, Tampereen ajatusinfrastruktuuri romahtaa. Tämä ei ole enää pelkkää spekulaatiota, vaan välttämätön toimenpide, ennen kuin ajatukset alkavat maksaa enemmän kuin öljy.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.