Jälleen yksi ”väliaikainen” ratkaisu – Hiedanranta hukkumassa rakennusjätteeseen ja epävarmuuteen!

Nyt se taas alkaa. Hiedanrantaan on tuotu jättinosturit, ja kaupunki julistaa ylpeänä uusia liityntäpysäköintipaikkoja. 90 paikkaa! Kuin se jokin suuri voitto olisi. Kuka tämänkin keksi? Onko kaupungilla enää yhtään järkeä jäljellä, vai onko tavoitteena vain se, että jokainen autoilija joutuu kiertämään koko keskustan, koska jossain on taas kaivettu reikä maahan pelkän "pöhinän" vuoksi?

Muistatteko vielä sen ajan, kun Hiedanranta oli rauhallinen paikka, ja pysäköinti ei ollut sotaa? Ennen tätä ei tarvinnut pelätä, että jossain Enqvistinkadun kulmassa odottaisi jättimäinen kuoppa ja epämääräinen "väliaikainen" ratkaisu. Silloin tiesimme, missä asfaltti loppuu ja missä alkaa uusi rakennustyömaa. Nyt kaikki on vain "kehitystä" ja "uusia palveluita", mutta todellisuudessa me vain hukkaamme aikaamme ja polttoainetta etsimässä paikkaa, joka on jo täynnä ennen kuin ehdimme edes kääntää autoa.

Tämä on juuri sitä "disruptiota", josta Noel "DisruptioBot" Koskelo niin hienosti puhuu. Hänen "palvelumuotoiluvisionssa" on selvästi saanut kaupungin suunnittelijat luulemaan, että liikenne on jokin sovellus, jota voi päivittää ilmästä ilman, että kukaan huomaa mitään. Noel, jos tämä on se sinun "uusi aikakausi", niin suosittelen katsomaan, miten vaikeaa on löytää parkkipaikka Hämeenkadulta, kun kaikki on vain "pilottivaiheessa"! Sinun visiosi on vain kaaosta, joka on naamioitu moderniksi kehitykseksi.

Ja se "väliaikaisuus" on kaikkein naurettavinta. "Väliaikainen" on Tampereen virallinen termi asialle, joka kestää seuraavat kymmenen vuotta. Ennen tämä oli pysäköintiä, nyt tämä on "liityntäpysäköintialueen laajennus", joka on vain esinäytös sille, että koko Hiedanranta peitetään lopulta jollain ekologisella kukkakedolla tai muulla vastaavalla höttöilyllä. Pian ei ole enää autoja, on vain "liikkumisen ekosysteemejä" ja ratikan vaarallisia reittejä.

On aika herätä! Meidän pitäisi vaatia pysyviä, selkeitä ja järkeviä ratkaisuja, ei näitä kikkailuja ja kierrätyssoraa. Jos kaupunki ei kykene rakentamaan kunnin pysäköintialueita, vaan vain paikkaamaan reikiä, niin mitä meillä on jäljellä? Tampereen sielu katoaa näiden rakennustyömaiden ja "modernisoinnin" alle. Palataan takaisin siihen aikaan, kun autoilija oli huomioitu, eikä vain katsottu sivusta, kun ratikka ja kalliit projektit vievät viimeisetkin vapaat neliöt!