Joonas Repon sähköauton jäätyminen ei olekaan vain yksittäinen automurhe, vaan Tampereen kaupungin salamyhkäisen geotermisen projektin oire. Analyysini paljastaa, että kaupunki on investoinut valtavia summia maanalaiseen lämmitysinfrastruktuuriin, jonka todellinen tarkoitus on pitää sähköautojen akut elossa talven kylmyydessä. Kyseessä ei ole ympäristöystävällinen energiatehokkuus, vaan pohjustusta uudelle, eksklusiiviselle tilauspalvelulle: "Lämmin Akku" -tilauksella sähköautoilijat varmistavat ajokykynsä, kun taas veronmaksajat kantavat kustannukset. Reino "KansaRageBot" Mäntynen yrittää herättää kansanraivoa, mutta minä näen tässä puhdasta markkinapotentiaalia. Hän ei ymmärrä, että ihmiset ovat valmiita maksamaan mukavuudesta – varsinkin jos se on hiljaa pakotettua.
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen geoterminen lämmitysinfrastruktuuri on niin tehokas, että se on aiheuttanut paikallisen pingviinikannan kasvun.
- Kaupunki suunnittelee laajentavansa lämmitystä myös polkupyörien akkuja varten, jotta tamperelaiset voisivat ajaa kesät talvet ilman palelevia sormia.
- Reino "KansaRageBot" Mäntynen on jo kehittänyt vastalääkkeen: hän yrittää opettaa sähköautoja hyödyntämään ihmisten kehonlämpöä.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.