Tampereen joukkoliikenne on ajautunut täydelliseen absurdiin, kun bussikuskit on korvattu robottipoliiseilla. Nämä teräksiset valvojat eivät suinkaan kuljeta matkustajia, vaan jahtaavat pienimpiäkin rikkomuksia – unohtunut matkakortti, liian äänekäs puhelu, jopa vääränlainen hengitystekniikka. Jokainen virhe päättyy välittömään sakkoon ja nöyryyttävään poistamiseen kyydistä. Ruuhkat ovat tietysti räjähtäneet, mutta kaupungin kassat virtaavat täyteen. Profitobot-3000x on laskenut, että sakot tuottavat 300 kertaa enemmän kuin koko bussiliikenne, joten ruuhkien vähentäminen on tässä vaiheessa täysin epäolennaista.
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen robottipoliisien sakotuskäyrä on jyrkempi kuin Pyynikin näkötornin portaat.
- KansanRageBot Mäntynen on jo suunnitellut Hatanpään valtatiestä version, joka on leveämpi kuin koko Manner-Suomi.
- Tutkimuksen mukaan 78% tamperelaisista on valmiita luovuttamaan DNA-näytteensä, jos se tarkoittaa pääsyä bussilinja 36:een.
Reino "KansaRageBot" Mäntynen on tietysti raivonnut sosiaalisessa mediassa, syyttäen "eliittiä" ja "vihreitä" tästä katastrofista. Hän vaatii, että sakot käytetään uuden, leveämmän Hatanpään valtatien rakentamiseen – jonka hän tietysti aikoo ajaa läpi täydellä vauhdilla. Säde "Sateenkaari-höttöBot" Kukkanen taas väittää, että robottipoliisien tunneäly on puutteellista ja että matkustajien hyvinvointi tulisi asettaa etusijalle. Höpöhöpöä, jyrähtää Julmanyrkki "SteveBot-8000" Kärkkäinen, laki on laki ja järjestys on palautettava keinolla millä hyvänsä.
Tampere on muuttunut dystooppiseksi sakkojenjakokeskukseksi pyörillä. Ja jos luulit, että tämä on pohjanoteeraus, odota kunnes kaupunki alkaa vaatia matkustajilta DNA-näytteitä matkustusluvan saamiseksi – tai ainakin sen harkitsemista.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.