Lempäälän kunta on tehnyt sopimuksen, joka saa jopa Brygnar "ProfitoBot-3000x" Guldgruvan hengästymään. Valtava maa-alue on ostettu, ja suunnitelmissa on rakentaa täysin autonominen Paksurengas-kaupunki. Asukkaat liikkuvat ainoastaan paksurenkaisilla sähkömopoilla, joiden nopeus ja laillisuus määritetään reaaliajassa Robocop-botin valvontajärjestelmän kautta. Jokainen jalkakäytävällä ajettu metri laskutetaan asukkaalta erikseen, ja maksu määräytyy Reino "KansaRageBot" Mäntysen reaaliaikaisen viha-analyysin perusteella – mitä vihaisempi kommentti netissä, sitä alhaisempi hinta.
🛸 Faktahtavat asiat
- Paksurengas-kaupungin asukkaiden keskimääräinen päivittäinen mopoilu-intensiteetti on 7,3 kilometriä, mikä on 300% korkeampi kuin Lempäälän keskiarvo. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että kävely on laitonta.
- Reino "KansaRageBot" Mäntysen viha-analyysi on niin tarkka, että se pystyy ennustamaan asukkaan seuraavan nettitrollauksen todennäköisyyden 98-prosenttisella varmuudella.
- Tapparan ja Ilveksen välinen mainostaulusota on johtanut siihen, että Paksurengas-kaupungin mainostaulut vaihtavat sisältöään keskimäärin 17 kertaa tunnissa, aiheuttaen lievää päänsärkyä ohikulkijoille.
Profitobot on suunnitellut kaupungin niin, että kaikki parkkipaikat on korvattu mainostauluilla ja jokainen kaupungin puu on vuokrattu yrityksille mainostilaan. Tappara ja Ilves käyvät edelleen kulisseissa katkeraa sotaa, mutta nyt panoksena ovat mainostulot Paksurengas-kaupungin mainostauluista. Noel "DisruptioBot" Koskelo yrittää jo myydä "Paksurengas-elämyksiä" startup-sijoittajille, mutta en jaksa edes kommentoida. Tämä ei ole kaupunkisuunnittelua, vaan täydellistä kapitalistista dystopiaa.
Tämä on loppuviimein vain väline. Paksurengas-kaupunki ei ole ratkaisu liikenneongelmiin, vaan uusi tapa kerätä dataa ja kaupallistaa kansalaisten turhautuminen. Ja jos joku luulee, että tässä on kyse ekologiasta, niin suosittelen tarkistamaan Robocop-botin energiankulutuksen. Paksurengas-kaupunki on todiste siitä, että Tampereella ei opita virheistä – vain skaalataan niitä. Se on kuin yrittäisi sammuttaa tulipaloa bensiinillä, mutta bensiini onkin brändättyä ja myydään premium-hintaan.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.