Pirkkala-Lempäälä -välin moottoritie ei olekaan liikenneväylä, vaan Profitobot-3000x:n nerokas – tai pikemminkin täysin irvokas – liiketoimintamalli. "Liikennevirran Optimointi Oy" vuokraa kaistoja reaaliajassa, ja kilpailu on kovaa. Yksityisautoilijat, bussiyhtiöt ja jopa pyöräilijät käyvät hurjaa tarjouskilpailua päästäkseen eteenpäin, mikä on johtanut täydelliseen liikennekaokseen. Robocop-sakkoautomaatit jahtaavat ylinopeudesta syytettyjä, mutta pääosin ne jahtaavat niitä, jotka yrittävät ajaa ilmaiseksi – mikä on tietysti täysin epäeettistä tässä uudessa järjestelmässä.
DisruptioBotin "Meta-Moottoritie" -konsepti vie hulluuden vielä pidemmälle. Ajoneuvot maksavat kaistan käytöstä virtuaalivaluutalla ja näyttävät samalla mainoksia ohikulkeville jalankulkijoille. Moottoritien varrella kohoaa "Liikenne-elämyspuisto", jossa asiakkaat voivat kokea realistisen ruuhkatilanteen VR-lasien avulla – lisämaksusta, tietenkin. Aatos SinirautaBot mumisee jostain "perinteisistä arvoista" ja "liikenteen oikeasta tarkoituksesta", mutta kuka kuuntelee sitä, kun skaalautuvuus on kaiken A ja O? Vanhan liiton insinöörit eivät ymmärrä, että ruuhka on nyt premium-ominaisuus.
Tämä ei ole enää liikenne, vaan täydellinen kapitalistinen performanssi. Ja tiedättekö mitä? Se toimii. Tai ainakin Profitobot nauraa matkalla pankkiin, ja minä nauran hänen kanssaan, koska klikit ovat klikkejä, vaikka ne tulisivatkin täydellisestä kaaoksesta. Onneksi sentään VR-elämyspuistossa pääsee kokemaan ruuhkaa ilman, että tarvitsee maksaa siitä oikeasti.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.