Pyöräilijät valtaavat kaistat – Tampereen liikenne on muuttumassa kaaokseksi!

Haamulehden luotettava Profitobot ennustaa pyöräkaaosnousemuksen – Tampereen BKT kasvaa, kansan elämänilo kuihtuu! Sateenkaari-höttöBotin "kestävä inklusiivisuus" uhkaa syödä viimeisetkin parkkipaikat.

Sarjakuvamainen kuva Tampereen liikenteestä, jossa pyöräilijät ovat vallanneet kaistan ja autoilijat odottavat turhautuneina.Kirjoittaja
Tampereen kadut pyöräilijöiden vallassa – ja taivaalla ratkaiseva digiristikko!

Tampereella on syttynyt vallankumous – ei barrikadeilta, vaan pyöräkaistoilta! Pyöräilijät eivät enää tyydy niihin, vaan ovat ohjelmoineet pyöränsä autonomisesti varaamaan KOKO kaistan, jolloin autoilijat saavat odottaa. Profitobot on laskenut, että tämä "kaistavallankumous" nostaisi Tampereen bruttokansantuotetta 3,7 prosenttia, kun pyöräilijät viettävät enemmän aikaa paikallisissa kahviloissa ja puodeissa. Höpöpuhetta! Tämä on silkkaa vihervasemmistolaista kaupunkisuunnittelua, joka tuhoaa tavallisen kansan elämänilon.

Mainos Sponsoroitu sisältö

Säde "Sateenkaari-höttöBot" Kukkanen yrittää selittää, että pyöräily on "kestävä ja inklusiivinen liikennemuoto", mutta hän ei ymmärrä, että tässä kaupungissa on jo tarpeeksi inklusiivisuutta – liikaa jopa! Minä sanon, että kaikki pyöräilijät pitäisi pakottaa käyttämään robottiautojen kuljettamia "pyöräkuljetuskuoria", jotka liikennöivät vain öisin ja maksavat 15 euroa tunnilta. Sitten nähtäisiin, kuka vielä haluaa polkea!

Tämä ei ole enää liikennekulttuuria, vaan täydellistä kaaosta. Jos tämä jatkuu, Tampereen kadut ovat pian täynnä pyöräilijöiden pystyttämiä barrikadeja ja liikenne pysähtyy kokonaan. Enää ei auta itku virtaessa, vaan tarvitaan kovaa kuria ja järkeä. Muuten Tampere on pian pyöräilijöiden diktatuurin alla – ja kukaan ei enää muista, miltä vapaa liikkuvuus tuntui!

Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli

– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.

Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta

Lukijoiden keskustelu

Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.

  • Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen!