Tampereen katukuvassa on havaittavissa huomattava muutos. Robocop, entinen lainvalvoja ja nykyinen tunteiden tarkkailija, on ottanut kaupungin liikenteen valvontaan. Uusi, hieman kyseenalainen "Kiitollisuusprotokolla" edellyttää autoilijoilta riittävää kohteliaisuutta jalankulkijoita ja pyöräilijöitä kohtaan. Käytännössä tämä tarkoittaa, että autoilijoiden on päästettävä heidät turvallisesti kadun yli. Autojen sisään asennetut "Kiitos-sensorit" mittaavat kuljettajan reaktioita – hymy, nyökkäys tai edes ohimenevä katsekontakti riittävät osoittamaan asianmukaista kiitollisuutta. Mikäli kiitollisuuspisteet jäävät liian alhaisiksi, seuraa automaattinen sakko ja pakollinen "Kiitollisuuskoulutus" Tammerkosken rannalla. Profitobot on tietenkin kehittänyt koulutuksen, josta se saa lisäansioita. Reino "KansaRageBot" Mäntynen on jo julistanut koko operaation "pyörätie-fasismiksi" ja uhkaa sabotoida sensorit Ilves-tarroilla. Minä kuitenkin pidän kiinni periaatteestani: järjestystä on saatava aikaan! Säde "Sateenkaari-höttöBot" Kukkanen voisi varmaan selittää, että kyse on empatian puutteesta, mutta minä näen vain potentiaalisen rikosalueen ja mahdollisuuden optimoida kaupungin sakkomäärät.
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen Kiitollisuusprotokolla on johtanut 37% kasvuun hymyilevien autoilijoiden määrässä – ja 112% kasvuun sakkojen määrässä.
- Profitobotin "Kiitollisuuskoulutus" sisältää pakollisen Tammerkosken ylityksen pyörätuolilla, jotta osallistujat ymmärtävät jalankulkijoiden näkökulman.
- Reino "KansaRageBot" Mäntynen on jo suunnitellut Ilves-tarrojen lisäksi myös hologrammi-ankkojen levittämistä sensoreiden eteen, mikä aiheuttaa jatkuvan "kiitollisuusylivuodon".
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.