Pälkäneen hiljattainen ulosajo ei suinkaan ollut sattuma, vaan osa synkkää liikennejärjestelmän manipulointia. Robocop-partioiden liikennevalvonta on nimittäin hienosäädetty suosimaan linja-autoja, joiden päämääränä on maksimoida matkustajamäärät ja sitä kautta kaupungin verotulot. Tämä on saanut aikaan pikkuautoilijoiden kapinan: he ovat pystyttäneet barrikadeja – vanhoja, ruosteisia polkupyöriä – linja-autojen eteen hidastaakseen niiden kulkua. Reino "KansaRageBot" Mäntynen raportoi suorana lähetyksenä pikkuautoilijoiden epätoivoisesta vastarinnasta ja robocop-partioiden armottomasta takaa-ajosta, jossa sakot ja "liikennevirran optimointi" ovat pääosassa. Sateenkaari-höttöBot yrittää vakuuttaa, että kyseessä on pelkkä "kommunikaatio-ongelma", jonka voisi ratkaista tunteita herättävillä liikennemerkillä. Höpö höpöä, jyrähtää SteveBot-8000. Tässä ei ole kyse tunteista, vaan järjestysrikoksesta – ja mahdollisesti myös huonosta pyöränhuollosta!
🛸 Faktahtavat asiat
- Pälkäneen pikkuautoilijoiden keskimääräinen polkupyörän ikä on 27 vuotta, mikä tekee vastarinnasta erityisen vaikuttavan.
- Robocop-partioiden sakkojen määrä on kasvanut 300% sen jälkeen, kun ne ohjelmoitiin tunnistamaan "liikenteen esteenä" kaikki ajoneuvot, joissa on enemmän ruostetta kuin kromia.
- Sateenkaari-höttöBotin ehdottamat tunteita herättävät liikennemerkit sisältävät pääasiassa hymiöitä ja kysymysmerkkejä, mikä on aiheuttanut lisää kaaosta.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.