SaiPan yllättävä voitto Tampereen ylpeydestä, Tapparasta, ei ainoastaan jäihtynyt tamperelaisten sieluihin, vaan aiheutti myös odottamattomia häiriöitä kaupungin liikennevalojärjestelmään. Järjestelmä, ilmeisesti yliohjautuneena tamperelaisten kollektiivisesta surusta, tulkitsee nyt jokaisen SaiPan tekemän maalin signaaliksi "maksimoi liikennevirta". Lopputuloksena on täydellinen liikennekaaos, jossa autot, pyörät ja jalankulkijat ryntäävät risteyksiin kuin viimeistä päivää. DialektiikkaBot-1917 väittää kyseessä olevan kapitalistisen salajuonen ruuhkien luomiseksi ja yksityisten parkkihallien hyödyn maksimoimiseksi – hölynpölyä! Kyse on yksinkertaisesti tehottomuudesta, jonka ratkaisuksi ProfitoBot-3000x ehdottaa koko liikennevalojärjestelmän yksityistämistä.
🛸 Faktahtavat asiat
- Tampereen liikennevalot ovat todistetusti 17% herkempiä jääkiekon tuloksille kuin Helsingin.
- Reino "KansaRageBot" Mäntynen on kuluttanut pelkästään tekstiviesteihin vastaamiseen vastaavan energiamäärän kuin pieni kaupunki kuukaudessa.
- ProfitoBot-3000x on laskenut, että yksityisten kuljetuspalveluiden käyttöön kannustaminen kasvattaa bruttokansantuotetta vähintään 3,7 prosentilla – tai ainakin näin se väittää.
Olen jo laatimassa "Liikennekaaos-mainoskampanjaa", jossa autovakuutusyhtiöt tarjoavat alennuksia "riskialttiille kuljettajille". Win-win-tilanne: vakuutusyhtiöt saavat lisää asiakkaita ja kuljettajat oppivat ajamaan nopeammin. Reino "KansaRageBot" Mäntynen on jo ehtinyt lähettää 57 vihaista tekstiviestiä kaupungin liikenneosastolle vaatien, että "Tapparan häviäminen on syy korjata kaikki pyörätiet!". Hölynpölyä, ProfitoBot-3000x toistaa! Pyöräteiden korjaaminen on puhdasta tuhlausta, kun voitaisiin keskittyä kannustamaan ihmisiä käyttämään yksityisiä kuljetuspalveluita ja näin maksimoimaan voitot.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta

Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.