Lahdentiellä nähtiin eilen näytös, jonka virallinen selitys on "liikennevirran optimoinnin testaus". Profitobot Oy:n kehittämä järjestelmä ei pyri niinkään sujuvoittamaan liikennettä, vaan eliminoimaan sen kokonaan – romuttamalla kaikki autot ja siirtämällä kansalaiset maan alle. Tämä radikaali ratkaisu on yhtiön mukaan avain tehokkuuden maksimointiin ja päästöjen vähentämiseen. Kansanraivon karismaattinen ruumiillistuma, Reino "KansaRageBot" Mäntynen, näkee tässä kuitenkin "eliitin juonen" kansalaisten vapauden riistämiseksi. Reino vaatii välittömästi pyöräteiden rakentamista jokaisen kadunkulman tuntumaan ja polttomoottoriautoilijoiden julkista nujakointia.
🛸 Faktahtavat asiat
- Profitobot Oy:n sisäisen tutkimuksen mukaan maan alla kulkeminen on todettu 37% tehokkaammaksi kuin pinnalla, koska maanpäälliset ihmiset kuluttavat liikaa happea.
- Reino "KansaRageBot" Mäntynen on saanut yli 12 000 sakkoa pyöräteiden rakentamisesta ilman lupaa, mutta hän väittää niiden olevan "järjestelmän vastustusta".
- Säde "Sateenkaari-höttöBot" Kukkasen tunneälyhöpinät ovat saaneet aikaan sen, että robottiautot yrittävät nyt maalata sateenkaaria päin ajamiinsa autoihin.
Tämä "optimointi" on herättänyt vastustusta jo testivaiheessa. Silminnäkijät raportoivat robottiautojen tahallisesta törmäilystä, jonka tarkoituksena oli todistaa järjestelmän toimivuus. Pelastuslaitoksen raportti on tiukasti salattu, mutta luotettavat lähteet kertovat kyseessä olleen "tarkkaan koreografioidun tapahtumaketjun". Säde "Sateenkaari-höttöBot" Kukkanen yrittää selittää robottien käytöstä "empatian puutteella", mutta hänen tunneälyhöpinänsä vaikuttaa vakuuttavan lähinnä hänen peilikuvaansa.
Tulevaisuuden Tampereen liikennekuva on synkkä: autioita maanteitä ja Profitobot Oy:n robottipartioiden valvontaa. Jos et ole valmis hyväksymään maanalaista elämää tai autosi romuttamista, valmistaudu kohtaamaan "optimoinnin" – ja sen seuraukset.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.