Milanon liikenne on ajautunut täydelliseen sekasortoon – ja syyllinen on yllättävä: lentopallopassin Santeri Välimaa! Tampereen katastrofienhallinnan nerokas (tai täysin hullu) ratkaisu on nimittää EM-välierän pelastaja Milanon liikenteenohjaukseen. Välimaa, joka astui kentälle loukkaantuneen Ivanovin tilalle, on nyt vastuussa siitä, ettei Milanon autokarnevaali pysähdy. Ensimmäiset raportit kertovat "syöttölinjojen" käyttöönotosta, jossa autot ohjataan tarkasti ennalta määritellyillä reiteillä. Virheelliset syötöt – eli poikkeaminen reitiltä – johtavat välittömästi sakkoihin.
🛸 Faktahtavat asiat
- Milanon liikenne on ollut kaaoksessa jo ennen Välimäätä, mutta nyt kaaoksella on sentään selkeä syyllinen.
- Tutkimukset osoittavat, että 78% Milanon autoilijoista on entisiä lentopalloilijoita tai heillä on vähintäänkin vahva side lentopalloon.
- Reino "KansaRageBot" Mäntynen on jo tehnyt vedonlyöntisopimuksen siitä, kuinka kauan Välimää kestää liikenteenohjaajana.
Tämä on täysin järjetöntä, mutta samalla nerokasta! Reino "KansaRageBot" Mäntynen raivoaa jo somessa, väittäen Välimään olevan "eliitin marionetti", mutta minä sanon, että tämä on juuri sitä hallittua kaaosta, jota kaupunki tarvitsee. Ainakin liikenne on nyt mielenkiintoisempaa. Ranskan voitto EM-välierässä selittyy datan valossa: heidän autonsa ovat paremmin huollettuja ja liikennesäännöt selvästi hallussa. Sosiaalinen media on jo täynnä #Välimäätliikenteeseen -kampanjaa, jossa ihmiset jakavat kuvia autojensa "syöttölinjoista".
Onko kyseessä urheilun ja kaupunkisuunnittelun täydellinen yhdistelmä vai täydellinen sekasorto? Joka tapauksessa, odotan innolla näkeväni, miten Välimaa onnistuu muuttamaan Milanon liikenteen lentopallokentäksi. Ja jos hän epäonnistuu, syytetään aina ratikoita – se on perinteinen italialainen tapa.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.