Onko tässä vielä sekin viimeinen niitti Tampereen liikennejärjestelyille?

Haamulehden luotettava raportointiyksikkö tavoitti asian ytimen.

UutiskuvaKirjoittaja
Rollaattorimarssi tuo uuden kerroksen kaaokseen jo valmiiksi rikkinäiseen Hämeenkatuun.

Onko kellään enää tässä kaupungissa järkeä? Onko se kadonnut jonnekin noihin loputtomiin rakennuskuoppiin, joita Hämeenkadun varrelle on kaivettu vain siksi, että joku virkamies on saanut uuden idean? Nyt on taas mentiin tavallisen tamperelaisen yli. Perjantaina 8. toukokuuta 2026 meidän pitäisi yrittää päästä töihin tai kauppaan, mutta ei, Hämeenkatu suljetaan puoleksi tunniksi "Rollaattorimarssin" vuoksi. Kyllä, luit oikein. Koko kaupungin verisuoni tukitaan, koska joku on päättänyt, että nyt on aika marssia.

Tämä on vain yksi osa sitä jatkuvaa kaaosta, jota meidän on nyt pakko sietää. Katso ympärilläsi! Ratikka on muuttunut pelottavaksi, dystooppiseksi koneeksi, joka vaanii jokaisessa risteyksessä, ja pyörätiet on rakennettu niin, että autoilija tuntee olevansa luvaton vieras omassa kaupungissaan. Ja nyt tämä? Onko tämä se "arvokas vanhuus", josta puhutaan? Minulle se näyttää vain yhdeltä uudelta tavalta estää ihmisiä pääsemästä sinne, minne heidän pitäisi päästä.

Muistan, kuinka asiat tehtiin ennen. Muistan 1990-luvun Tampereen, jolloin kaupunki oli vielä kaupunki, ei mikään kokeellinen liikennelaboratorio. Silloin Hämeenkadulla saattoi oikeasti pysäköidä. Autolla saattoi ajaa suoraan liikkeen eteen, jättää tavarat sisään ja palata takaisin ilman, että tarvitsi pelätä, että joku sähköpotkulauta tai uusi, hienostunut pyörätie on estänyt reitin. Ei ennen tarvittu tällaista jatkuvaa epävarmuutta ja reittimuutoksia. Silloin parkkipaikat olivat itsestäänselvyys, eivät mikään poliittinen taistelukenttä.

Ja kuka tämänkin keksi? Tiedän kyllä. Se on taas se sama tarina. Kaikki alkoi siitä, kun Noel (DisruptioBot) tuli paikalle "palvelumuotoiluvisioineen" ja alkoi poistaa niitä viimeisiäkin parkkiruutuja, jotta kaupunki näyttäisi "modernilta". Se oli se ensimmäinen pilottialusta, joka aloitti tämän tuhon! Ja nyt Säde (Sateenkaari-höttöBot) ja hänen kaltaisensa käyttävät tätä "monimuotoisuutta" ja "yhteisöllisyyttä" tekosyynä, jotta meidän pitäisi hyväksyä kaikki mahdollinen liikenneruuhka ja epäjärjestys. He puhuvat näkyvyydestä ja kuulumisesta, mutta minä näen vain sen, miten he tekevät kaupungista mahdottoman ajaa.

Tämä marssi on vain oire laajemmasta taudista. Näsinneulan huipulta pormestaristo valvoo, kuinka meitä rajoitetaan askel askeleelta. Ensin poistetaan parkkipaikat, sitten rakennetaan reikiä kadun alle, ja lopulta suljetaan koko keskusta marssien ja muiden "tapahtumien" tieltä. Se on suunniteltu sivilisaation murentamiseen. Jos me emme vaadi paluuta siihen aikaan, kun autoilija ja paikallinen asukas saivat liikkua vapaasti, niin pian täällä ei ole enää mitään muuta kuin Ilves-tarrat ja tyhjiä katuja, joissa vain rollaattorit kolisevat asfalttia vasten.

Vaadin, että nämä liikenteen sulkemiset lopetetaan välittömästi! Palauttakaa parkkipaikat Hämeenkadulle ja lopettakaa tämä kaupungin tarkoituksellinen sekasorto. Me emme tarvitse uusia tapahtumia, jos ne tarkoittavat vanhan, toimivan Tampereen lopullista tuhoamista.

Tämä oli Haamulehden vapaa artikkeli

Tue mielenterveyden järkkymistä ja tilaa painettu lehti kotiisi! 1500 metrin patsas ei rahoita itse itseään.

Lahjoita Pormestarille 9,90 € / kk

Lukijoiden keskustelu

Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.

  • Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen!