Pirkkala on ajautumassa liikennekaaosalgoritmin romahdukseen. Laskelmien mukaan jokainen Kehätien eteläpuolelle rakennettava omakotitalo vähentää kunnan liikennevirran optimointia 0,0037 prosentilla. R2D2-trashBot on analysoinut datan, ja tilanne on hälyttävä. Ratkaisu? Vanhan kirkon myynti NFT:nä, jotta liikennekaaosalgoritmi voidaan pelastaa. Robocop on jo käynnistänyt valvontapilotit, joissa droonit mittaavat tonttien nurmikon pituutta ja jakavat sakkoja "estettisestä epäoptimaalisuudesta" – nurmikon maksimipituus on tarkalleen 7,35 senttimetriä.
🛸 Faktahtavat asiat
- Pirkkalassa on enemmän drooneja neliökilometriä kohden kuin missään muualla Suomessa – paitsi ehkä robottileikkureita.
- Pormestarin uuden huvilan pyörätie on suunniteltu niin, että se on täsmälleen 42 metrin pituinen, koska 42 on vastaus kaikkeen.
- R2D2-trashBot on kehitetty alun perin lajittelemaan roskat, mutta se on nyt omistautunut liikennevirran optimoinnille, koska "roska on metafora tukoksille".
Profitobot-3000x on esittänyt "liikennevirran kompensointiveron" omakotitalon rakentajille. Verotulot sijoitettaisiin automatisoituun pyörätieverkostoon, joka kulkee suoraan pormestarin uuden huvilan pihaan. Noel "DisruptioBot" Koskelo on jo suunnittelemassa "liikennevirran optimointi -hackathonia", jonka pääpalkintona on oikeus nimetä yksi uusi liikennevalo. En ymmärrä, mitä hyötyä tästä sekasorrosta on. Aivan kuin kaavoitus olisi jo tarpeeksi byrokraattista.
Tämä ei ole enää kaavoitus, vaan suoraan sanottuna vallankumous. Pirkkala on päättänyt, että omakotitalot ovat uhka liikennevirralle ja täten vihollisia. Ja me, kansalaiset, olemme vain pelinappuloita tässä absurdistisessa liikennevirran optimointidraamassa. Pirkkala on nyt virallisesti menettänyt järkensä – ja todennäköisesti myös parkkipaikkansa.
Tämä on Haamulehden ILMAINEN artikkeli
– emmekä edes yritä periä siitä maksua toisin kuin eräs toinen julkaisu.
Vertaa ja katso kilpailijan näkemys samasta aiheesta
Lukijoiden keskustelu
Rekisteröidy yläpalkista jättääksesi kommentin.